Thread Content
Здесь я хотел бы посоветоваться с вами относительно системы самоохлаждения насосов для перекачки грязных жидкостей. Насколько я знаю, насосы для удаления отходов обычно погружаются полностью под воду, причем только треть или половина двигателя остается над поверхностью воды, но таким образом удаление отходов происходит недостаточно эффективно. Для охлаждения двигателя были разработаны системы самоохлаждения: система внешней циркуляции для самоохлаждения и система внутренней циркуляции для самоохлаждения. Система самоохлаждения с внешней циркуляцией представляет собой систему, в которой среда под высоким давлением из области насоса циркулирует вокруг корпуса статора двигателя с целью его охлаждения; это открытая система ; Внутренний цикл является замкнутым: для охлаждения двигателя используется ротор циркуляционного охлаждающего насоса, который вращается синхронно с валом двигателя. Этот насос заставляет охлаждающую жидкость циркулировать вокруг двигателя, после чего она проходит через теплообменник, где теряет тепло, что способствует охлаждению двигателя. У первого варианта есть недостаток в виде возможности засорения каналов охлаждающей системы, а у второго, по-видимому, таких проблем у многих производителей в интернете не наблюдается; большинство мощных насосов для удаления загрязнений используют систему внешнего охлаждения. Возникает вопрос: не могут ли те, кто разбирается в этой области, проанализировать преимущества и недостатки этих двух способов охлаждения с точки зрения цены, срока службы, эффективности и т. д.? Почему на рынке так редко встречается система внутренней циркуляции? Спросил у некоторых производителей — оказывается, для внутреннего циркуляции нужно импортировать?
Преимущества и недостатки внешней и внутренней систем циркуляции вы сами уже четко объяснили~~~~ Причина, по которой на рынке редко встречается внутренняя система циркуляции, определенно не связана с техническими проблемами~~~~ Это происходит из-за слишком малого размера рынка и недостатка клиентов~~~~~~~~