Thread Content
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем пена_ZPTK 25.02.2018 в 23:16. У нас на станции есть центробежный насос; давление на выходе обычно составляет около 4,8. Но сегодня давление внезапно снизилось до 4,3. Топливо поступает на нашу станцию по боковому каналу. Через час уровень жидкости не изменился, что позволяет предположить, что насос продолжает выдавать топливо — примерно 140 единиц в час. Но, если посмотреть на исторические данные, при давлении насоса 4,8 объем выходящей жидкости также примерно тот же. Теоретически объем и высота подъема находятся в обратной пропорции, так почему это невозможно объяснить? Ещё один вопрос: можно ли устанавливать клапаны вертикально? Существуют ли какие-нибудь стандарты?
Масло в обоих случаях одинаковое? Неужели сначала дизель, а потом бензин? Поток измеряется расходомером? Кривая характеристик центробежного насоса показывает, что напор снижается по мере увеличения расхода, и это явление не обратимо.
Не снизилось ли давление на входе? Снижение давления на выходе не означает снижения напора; если напор остается прежним, расход должен практически не меняться.
Чтобы понять причину такого явления, необходимо посмотреть, как меняется график снижения давления. Если оно происходит постепенно со временем, возможно, это связано с повреждением внутренних компонентов устройства, контролирующего температуру. Если же снижение происходит внезапно, стоит рассмотреть возможность проблем с самими измерительными приборами.