У центробежного насоса уровень масла в емкости полный, тогда как в индикаторе уровня масла виден лишь небольшой объем масла
Thread Content
У центробежных насосов подшипники находятся в таком положении, что отверстие для вытекания масла на дне емкости с маслом расположено ниже уровня масла, видимого в индикаторе. Поэтому уровень масла в индикаторе всегда показывается примерно в одну десятую от его реального уровня. Является ли такой дизайн разумным? Может ли насос работать долгое время?
У обычного контейнера для масла уголок его верхнего края совпадает по положению с центром окна для наблюдения за уровнем масла. Если же уровень масла в контейнере может регулироваться, то его необходимо отрегулировать. Уровень масла должен находиться на уровне центра самого нижнего шарика. Можно посмотреть данные подшипника и рассчитать правильный уровень масла.
Посмотрите, находятся ли отверстие осмотра масла и отверстие в емкости для масла на одном уровне. В принципе, такого не должно быть; обычно, если уровень масла в емкости поддерживается на нужном уровне, это гарантирует соответствующий уровень масла и в подшипниках.
Поддерживайте уровень масла на уровне средней линии шариков под подшипником.
Как правило, сверху на корпусе подшипника имеется отверстие для заливки масла. Рекомендуется заливать масло до уровня 2/3 этого отверстия, чтобы уровень жидкости в резервуаре был нормальным и подшипники оставались смазанными
В нормальных условиях здесь доливают топливо до уровня 2/3, чтобы уровень топлива в баке был в норме и подшипники получали смазку! Но у некоторых моделей дно емкости для масла находится выше, чем видоискатель; это сделано для того, чтобы масло не вытекало из концов оси. Необходимо проверить, находится ли уровень масла на центральной линии подшипника.
Если регулировка возможна, нужно повернуть крестообразный элемент, который поддерживает трубку с емкостью для масла, вверх на несколько оборотов, пока уровень жидкости не станет подходящим. Если регулировка невозможна, можно добавить участок пластиковой трубы, чтобы поместить емкость для масла на более высокое положение