Thread Content
Это фотографии балансирного барабана многоступенчатого центробежного насоса после его демонтажа. Поскольку вал насоса не мог вращаться, при демонтаже выяснилось, что балансирный барабан заблокировался вместе с балансирным кожухом. Как возникли эти равномерно расположенные точки на балансирном барабане? Кроме того, на балансирном диске не было обнаружено никаких посторонних предметов. Буду очень благодарен, если кто-нибудь из мастеров поможет разрешить сомнения.
Дрожание ротора. Проверка балансировки, проверка прямолинейности вала насоса, также необходимо проверить подшипники. Зазор между балансирным барабаном и балансирной втулкой изначально очень мал.
Где фото? Существует ситуация, когда изменяются условия работы среды, что также может привести к описанному вами явлению
Изменение условий работы среды, превышение допустимых значений зазора в подшипниках и эксцентричность вала приводят к трению между балансирным барабаном и балансирными втулками, что вызывает высокие температуры, износ и заедание деталей; демонтаж в таких случаях становится очень сложным. Твердость мелких участков составляет (твердость по шкале Роквелла 65 единиц); их можно обработать путем шлифовки только для удаления более твердых участков, после чего их можно установить.
Хорошенько поищите изменение объема. Между прочим, проверьте, нет ли трения в направляющих лопастях ротора
Проверьте рабочие условия, проверьте осевую фиксацию.
Плоскость весового диска не должна отклоняться более чем на 0,02 мм