Thread Content
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем Исин 19.09.2018 в 00:56. Сегодня, гуляя по рынку электротехники и механизмов, я увидел высоконапорные вихревые насосы японского и итальянского производства. Я заметил, что диаметры входного и выходного отверстий у них различаются; причем диаметр входного отверстия всегда больше, чем у выходного, на один размер. Например, вход 20 мм, выход 15 мм. Или диаметр входа — 25 мм, диаметр выхода — 20 мм. Каковы преимущества такого дизайна? Просьба к всем, кто знает ответ, оставить комментарий или написать мне в личные сообщения. Спасибо!
https://bbs.hcbbs.com/thread-1182191-1-1.html
Вход должен быть более большим, чтобы скорость потока была ниже; давление на входе не должно быть слишком низким, что позволяет сохранять достаточный запас против кавитации у устройства и предотвращает её возникновение у насоса. Выход должен быть меньше — это способствует повышению скорости потока и снижению затрат на трубопроводы; С точки зрения гидравлического проектирования целесообразно сделать выход меньше, чтобы уменьшить степень расширения потока внутри насоса и сгладить резкие изменения скорости потока при его прохождении через насос, тем самым повысив эффективность.
Спасибо за ответ. Я посмотрел — та проблема совпадает по сути с моей проблемой с размерами импорта и экспорта, только в обратном порядке. У меня вход для воды больше, чем выход. У него вход для воды меньше, чем выход. Это уменьшает, увеличивает или практически не влияет на высоту подъема?
В том посте говорилось о изменении диаметра трубопроводов у входа и выхода насоса: входной трубопровод имеет больший диаметр, который сужается у входа в насос, а выходной трубопровод — меньший диаметр, который расширяется у выхода из насоса. Все это делается для снижения скорости потока и уменьшения потерь в трубопроводах. То, что объем импорта превышает объем экспорта, также предназначено для снижения скорости потока импортируемой жидкости и уменьшения запаса против кавитации на насосе.
Содержимое ссылки не может напрямую ответить на ваш вопрос, но оно близко к нему, и даже некоторые принципы совпадают; надеюсь, это прольёт свет на ваш вопрос
Спасибо, ещё один вопрос: снижение скорости потока повлияет ли на давление на выходе насоса? Иными словами, увеличивается ли высота подъема или уменьшается?
Напор насоса остается неизменным, изменяются лишь потери в выходной трубопроводной системе