Влияние резки лопастей на осевую силу

Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем 3983596_FPPZ 8.10.2018 в 15:07. После удаления лопастей ротора напор снижается, а оставляющаяся осевая сила должна уменьшиться. Балансировочное отверстие представляет собой типовую конструкцию для балансировки осевых сил в центробежных насосах. Оно используется вместе с уплотнительным кольцом для снижения давления в полости между задним уплотнительным кольцом и задней частью ротора, тем самым компенсируя различия в давлении на входе в ротор. Размер отверстий для балансировки определяется на основе общей площади нескольких таких отверстий, расположенных по окружности. Полученный размер округляется, и таким образом определяется диаметр каждого отверстия. Количество отверстий для балансировки соответствует количеству лопастей. Общая площадь этих отверстий должна составлять 5–7 раз больше площади зоны пространства между задним уплотнительным кольцом и другими элементами. Теоретически, чем больше размер отверстий, тем лучше эффективность балансировки осевых сил. Однако слишком большие отверстия приводят к увеличению объема жидкости, возвращающейся к входу в ротор, что снижает эффективность насоса. Кроме того, это создает помехи в потоке жидкости у входа в ротор, что ухудшает его работу при кавитации. Поэтому обычно выбирается значение в 5–7 раз. Из-за отверстий для балансировки происходит потеря примерно 3–5% от общего объема потока жидкости. У насосов с конструкцией балансирующих отверстий осевая сила ротора из-за ошибок в расчетах, дефектов литья, ошибок обработки, отклонений от рабочих условий и т. п. не всегда становится нулевой. Оставшаяся небольшая часть остаточной осевой силы принимается на себя подшипники качения. Как правило, для насосов с большим расходом и высокой скоростью вращения размеры отверстий для балансировки выбираются большими, а для насосов с малым расходом и низкой скоростью вращения — меньшими. Эта информация описана в разделах, посвященных балансу осевых сил, во многих руководствах по проектированию лопастных насосов; ее можно найти там.