Thread Content
При демонтаже насоса, возможно, втулка из материала 304 слиплась с валом; её невозможно вытащить, как бы мы ни старались. У кого-нибудь есть хорошие рекомендации? Диаметр вала 30 мм
Шлифовальная машина разрезала! Разобрать, проверить дрейф вала — посмотреть, можно ли ещё использовать!
Больше всего боюсь такой ситуации: если действительно невозможно это снять, то, скорее всего, остаётся только разрушить валовую втулку, чтобы хоть как-то минимизировать убытки. Но дружеский совет: 1: Шпиндель и втулка не должны быть из одного и того же материала ; Противозаедание тормозов ; 2: Во время сборки уплотнительные прокладки или O-образные уплотнители во всех соответствующих местах обязательно должны быть на месте, чтобы предотвратить проникновение жидкости между втулкой и валом. 3: При сборке внутрь втулки нанесите литиевый смазочный материал для удобства демонтажа.
При наличии возможности можно использовать токарный станок для токарной обработки. Затем проверьте, можно ли продолжать использовать вал насоса
Быстро и равномерно нагрейте периферию втулки с помощью газовой горелки, а затем быстро извлеките её с помощью подготовленного медного стержня или другого инструмента! :победа::лол
При наличии возможно токарная обработка. Затем проверьте, можно ли продолжать использовать вал насоса
Я сталкивался с такой ситуацией: втулка уже не годилась к использованию, поэтому её нужно было сделать тоньше — до 10–20 микрон. Его легко снять, без повреждения вала
Самый простой способ — сделать на втулке надрез с помощью резака, надрезать по диагонали! Когда будете близко к оси, раздвиньте её заколкой! Мы часто так делаем!