Почему под насосной головкой нельзя использовать прокладки для выравнивания?
Thread Content
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем 3983596_FPPZ 5 декабря 2018 года в 09:58. Почему во многих стандартах предусмотрено, что в процессе выравнивания насоса и двигателя нельзя использовать упоры под насосом; упоры можно ставить только под двигатель? Каковы причины этого?
Головка насоса соединена с трубопроводами, причем выравнивание производится после того, как входные и выходные трубопроводы будут сцентрированы без напряжений.
В основном удобно выравнивать двигатель, а корпус насоса соединен с входными и выходными трубопроводами
Когда высота двигателя была слишком велика и её нельзя было скорректировать, пришлось подправить и головку насоса — это был крайний вариант
Первое — это проблемы. Во-вторых, использование прокладок для выравнивания насадки насоса приводит к тому, что корпус насоса подвергается дополнительным внешним нагрузкам от трубопровода.
Исходя из насоса, производится настройка двигателя; использование прокладок у насоса может привести к его вибрации.
Не то чтобы нельзя было использовать подкладку, просто по сравнению с этим электродвигатель удобнее; регулировка входа и выхода насосной головки с помощью подкладки слишком сложна, и возможно, потребуется проводить герметизацию.
Если трубопроводы для импорта и экспорта соединены жестко, то выравнивание корпуса насоса приведет к увеличению напряжений
Можно, только добавлять подкладку на стороне насоса — это сложно, придётся демонтировать трубы
При использовании гибких соединений это допустимо, если высота двигателя слишком велика. При использовании жестких соединений необходимо учитывать нагрузку, которую трубопровод оказывает на насос; в противном случае это может привести к вибрации насоса
В принципе, после того как на насос установлена трубопроводная арматура и все готово, во время ремонта в процессе эксплуатации добавлять прокладки под ножки насоса нельзя. Поскольку фланцы входа и выхода насоса в этот момент уже настроены и закреплены так, чтобы обеспечить правильный зазор и совпадение центров между ними и фланцами насоса, использование прокладок под ножки насоса может повлиять на совпадение центров или размер зазора между фланцами. В строгом смысле это приводит к возникновению дополнительных нагрузок на трубопроводы, подключенные к насосу. Кроме того, под ножки насоса устанавливаются прокладки. Если их количество велико, вибрация насоса или трубопровода может привести к смещению прокладок или к возникновению упругого эффекта, что усиливает вибрацию насоса. Поэтому не рекомендуется устанавливать подкладки под ножки насоса.
Головка насоса соединена с трубопроводом; использование прокладок приводит к дополнительной нагрузке, вибрациям и т. д. С той стороны, где находится двигатель, всё проще
У двигателя больше степеней свободы, чем у насоса. Насос соединен с трубопроводами, причем в большинстве случаев это жесткое соединение. Регулировка положения насоса приводит к дополнительной нагрузке на трубопроводы, что вредно как для самого насоса, так и для трубопроводов.