Одноступенчатый горизонтальный центробежный насос: перед капитальным ремонтом вращение шпинделя происходило нормально, но ток в двигателе постепенно увеличивался!
Thread Content
Одноступенчатый горизонтальный центробежный насос: до капитального ремонта вращение шпинделя происходило нормально. После ремонта все технические показатели соответствовали стандартам. Однако ток, проходящий через двигатель, продолжал постепенно увеличиваться – за день он повышался на 2–3 А. Прошу совета
Какая температура подшипников? Достигнута ли стабильность? Изменилось ли давление на выходе?
Как долго ток увеличивается? Каждый день он растет на 2–3 А? Плотность среды не изменилась?
Появилось внезапно: сначала ток составлял 22 А, затем он повысился до 27 А, после чего устройство выключилось; даже после капитального ремонта насоса ситуация осталась прежней!
Распространяющая среда — дизельное топливо, влияния нет; степень открытия выходного клапана не меняется.
Причина — повышение температуры при работе? Неужели зазор в подшипниках слишком мал, как насчет вибраций и шума?
Полностью соответствует техническим стандартам — даже после капитального ремонта ничего не изменилось! Проблема в двигателе?
Увеличение размеров — это нормально. Сопротивление проводников обмотки двигателя увеличивается с повышением температуры, что приводит к увеличению мощности его нагрева. Если выходная мощность двигателя остается неизменной, то входная мощность должна увеличиться. При неизменном напряжении также увеличивается ток.
Электродвигатель должен иметь мощность 355 кВт. Модель насоса должна быть 300–500 или 400–500. Если лопасти насоса ослаблены, возникает усиленная вибрация. Вероятно, причина в слишком маленьком зазоре между подшипниками. При запуске оборудования температура повышается, подшипники сжимаются, в результате чего текущее напряжение растет.
Рекомендуется не останавливать насос, продолжать его работу, чтобы выяснить, до какого уровня поднимется ток. Это позволит полностью выявить проблему. Обычно изменения тока обусловлены расходом жидкости, температурой и плотностью среды; если все эти факторы находятся в норме, то причина может кроется только в самом двигателе.
Была ли измерена температура валов и подшипников? Есть ли разница между вращением двигателя после остановки и ранее? ？
Вибрации, как звук, проверьте центрирование
Как только ток стабилизируется, остается лишь продолжать работу; это может быть вызвано изменениями в расходе и процессе управления.