Влияние высокого давления на входе плунжерного насоса на его работу
Thread Content
Сегодня во время гидравлического тестирования поршневого насоса давление на входе в насос обычно составляет 0,2 мегапаскаля. Сегодня же его не удалось контролировать должным образом — давление на входе достигло 0,8 мегапаскаля, и этого также не заметили вовремя. Рабочий режим насоса оставался нормальным. Позже один из специалистов сказал, что слишком высокое давление на входе может повредить диафрагму. Я был в замешательстве: ведь высокое давление на входе, казалось бы, не должно влиять на насос. Почему же так говорят? Считают ли все, что высокое давление импорта окажет влияние на насосы? \ud83d\ude0a
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем 3983596_FPPZ 25.12.2018 в 14:22. Что такое диафрагма на поршневом насосе? Помпа с поршневым диафрагмой?
Вряд ли. После грибообразной детали идет гидравлическое масло и поршень; даже при больших силах трубка не может сильно деформироваться\ud83d\ude04
В обычных условиях всё в порядке. Насосы с диафрагмой, производимые нашей компанией, используются на предприятии Dongying Shida Shenghua для работы с жидким углекислым газом под давлением 2 МПа; они работают уже пять-шесть лет без каких-либо проблем! Не волнуйтесь, они вас пугают. Хе-хе
Обычно проблем нет; насос с диафрагмой — это поршневой гидравлический насос с диафрагматическим регулированием. Будет ли повреждена диафрагма, зависит от условий работы насоса.
Диафрагма может выдерживать давление, превышающее давление на выходе; давление на входе не оказывает на неё влияния
Я понимаю, что при низком давлении в корпусе поршневого насоса высокое давление на входе может повредить уплотнение подшипника. Я задумался: у поршневых насосов давление сброса масла обычно невысокое. Не повлияет ли давление на входе на поток масла у выхода? (Ведь во многих случаях происходит утечка топлива, поэтому его приходится импортировать)
Чем выше давление подачи, тем сильнее его влияние; это связано с тем, происходит ли небольшое добавление масла в гидравлическую систему или же осуществляется постоянный циркуляционный поток масла. Поскольку гидравлическая система требует смазки, неизбежен её возврат. Для подачи небольшого количества смазки необходимо создать определённый вакуум на впуске; при высоком давлении на впуске объём камеры с маслом уменьшается, что приводит к тому, что диафрагма достигает предела своего хода и рвется ； А форма количественного циркуляции позволяет работать при высоком давлении на входе; об этом можно спросить у ProMinent — у них некоторые модели гидравлических мембранных насосов обеспечивают количественный циркуляцию гидраулического масла.