винтовой компрессор
Thread Content
Почему винтовой компрессор необходимо проворачивать после его остановки?
Следует сказать, что все насосы следует регулярно проворачивать. Мы оговариваем, что все резервные насосы при приеме на работу утром должны быть провернуты полтора раза.
Если ротор не остывает быстро после остановки машины, подачу смазочного масла остановить невозможно. Машину необходимо провернуть, чтобы предотвратить изгиб ротора. Так обстоит дело со многими крупногабаритными движущимися устройствами.
Кажется, что температура ротора слишком высока, а разница температур между верхним и нижним цилиндрами большая. Вращение ротора предотвращает изгиб и деформацию ротора.
Переворачиваем машину три раза в день и отмечаем на оси цифру 123 через каждые 120 градусов, что соответствует ночной смене, дневной смене и малой ночной смене.
Из-за длительного простоя в работе движущиеся части и внутренняя часть цилиндра подвержены ржавчине. Целью застревания во время запуска является проверка наличия ненормальных звуков, застреваний или столкновений в цилиндре и движущихся частях и т. д., и в то же время убедиться, что каждая точка смазки получает определенное количество смазочного масла.