Как решить проблему высокой температуры подшипников
Thread Content
У нас на заводе есть многоступенчатый насос, и температура подшипников на неприводном конце часто достигает 80 градусов. По словам сотрудников, работающих на производстве, так было с этим насосом с самого начала его эксплуатации. Подозреваю, проблема в установке — зазоры не настроены правильно. Есть ли ещё какие-то причины?
Ха-ха, наверное, из-за того, что на весах есть зазор. Можно сначала ещё раз проверить зазор в крышке подшипника на ненаправляющей стороне. {Временная мера}
Можно ли отправить схему структуры, чтобы было проще её проанализировать?
Зазор в балансирной пластине слишком велик, или трубка балансировки заблокирована
Если с качеством продукта всё в порядке, то, скорее всего, проблема в монтаже: то, что должно быть затянуто, остается слабо затянутым, а то, что должно быть расслаблено — слишком затянуто; зазоры не соответствуют требованиям
Отвод тепла от подшипника связан с проблемами самого подшипника. Также проблемы могут возникать из-за чрезмерно тугого соединения внутренней оболочки подшипника с осью или внешней оболочки подшипника с камерой, в которой он находится. В результате кинетическая энергия превращается в тепловую. Подшипник нагревается и расширяется, однако камера остается слишком тугой и не может расширяться. Поэтому подшипник становится все горячее по мере вращения. Еще одной причиной являются ошибки в обработке и сборке, из-за которых две камеры под подшипниками не находятся на одной линии. Чрезмерно сильная предварительная нагрузка на подшипники также приводит к уменьшению зазора между ними, что также способствует нагреву
Уменьшите зазор в балансирной пластине на 0,02–0,05 и посмотрите при работе. Есть ли охлаждение водой? Если нет водяного охлаждения, насос разбирать не нужно; при наличии водяного охлаждения всё должно быть в порядке
Зазор в балансирном диске слишком велик; толкательные подшипники вынуждены выдерживать чрезмерную осевую нагрузку, из-за чего они нагреваются. Эту проблему можно решить, установив дополнительную прокладку перед внутренней поверхностью толкательных подшипников
Была ли эта проблема при тестировании перед выпуском? Если да, то это врожденный недостаток, и все последующие действия бесполезны. Если нет, то проблема в установке. Ищите пошагово.
Согласно требованиям чертежей к регулировке смещения валов, у нас на котле насос для подачи воды был перенастроен, после чего температура снизилась, и он работает отлично до сих пор
1. Чрезмерный зазор балансировки, 2. Малый зазор для подачи масла в подшипники оси. Регулировка зазора балансировки, увеличение зазора для подачи масла с помощью скребков
Многоступенчатые центробежные насосы — это настоящая проблема. У нашей компании есть несколько таких насосов, и у каждого есть те или иные проблемы.
На подшипниках есть предварительное напряжение, нужно найти способ его устранения; если проблема в точности конструкции, обратитесь к производителю.
Вы решили свою проблему? У меня есть хорошее решение