Thread Content
При перекачивании легковоспламеняющихся веществ центробежным насосом, когда давление на входе в насос ниже насыщенного парового давления вещества, оно начинает испаряться. В таких случаях обычно возникают два явления: 1. Если происходит кавитация, то одновременно с ней может возникнуть и эффект захвата газа. 2. Если происходит захват газом, то возникает ли при этом кавитация? Лично я считаю, что могут возникнуть как застревание газа, так и кавитация, или же они могут возникать одновременно. Добро пожаловать, обсуждайте
С точки зрения механизма возникновения, явление «пневматического захвата» обусловлено наличием воздуха в насосе, что приводит к невозможности всасывания жидкости после запуска насоса. Если герметичность насоса и системы всасывающих трубопроводов недостаточна или трубы всасывания установлены неправильно, это приводит к попаданию в насос большого количества воздуха. Поскольку плотность воздуха очень мала, он не может быть выброшен за пределы лопастей насоса; в результате этого часть или весь проход для потока жидкости блокируется, что приводит к прекращению её вытеснения. Кавитация — это явление коррозии, возникающее из-за слишком большой высоты всасывания насоса, когда давление внутри насоса становится равным или ниже давления насыщенного пара при температуре перекачиваемой жидкости. В результате этого жидкость испаряется, образуются пузырьки, которые затем лопаются. Это явление и называется кавитацией. С точки зрения проявления явления: после возникновения явления «захвата газом» насос не выталкивает жидкость, при этом отсутствуют шум и вибрации. При кавитации жидкость под действием ударных нагрузок создает шум и вибрации, что приводит к снижению расхода жидкости, а иногда к полному прекращению её вытекания.
Я понимаю принципы газового зажима и кавитации, но когда материал в насосе газифицируется, возникает ли газовый зажим или кавитация? Или они возникают одновременно?
По-моему, это вызвано кавитацией. На поздних стадиях серьезной кавитации должно наступить состояние застревания газа
Отсутствие прерываний в потоке жидкости — это кавитация, а прерывание потока означает захват газом
Сначала происходит аэроэрозия; когда она становится серьезной, возникает явление захвата воздуха. Это происходит потому, что часть жидкости постоянно превращается в насыщенный пар. В результате в корпусе насоса скапливается большое количество пара, что означает, что воздух из корпуса насоса не вытесняется. Именно поэтому и возникает явление захвата воздуха.