Аномалия при запуске нового насоса
Thread Content
Последнее редактирование сделал пользователь «Несчастный оператор» 10.08.2019 в 13:37. При испытании нового насоса: почему после того, как двигатель издает гул при запуске, только тогда начинают вращаться подшипники, а не весь насос запускается сразу? Мотор мощностью 18,5 кВт начнет вращаться примерно через 3–4 секунды
Каково состояние вращения колеса перед запуском? Похоже, это не проблема насоса, а скорее проблема с двигателем
Вал вращается нормально, муфта работает нормально. Всего запускали три раза, и каждый раз так. Малый насос начинает вращаться сразу после включения, а у этого большого насоса мощностью 18,5 кВт проходит некоторое время до того, как он начнёт работать — примерно 3–4 секунды. Не знаю, в чём дело, пожалуйста, подскажите.
Вращение ротора происходит нормально. Рекомендуется проверить двигатель на наличие слабых контактов в проводах. Также стоит попробовать запустить двигатель отдельно
Хорошо, спасибо. На месте пробовали с временным электропитанием, давайте ещё раз проверим.
Последнее изменение в этом посте было сделано CHANGBAISHI 10.08.2019 в 15:27. Стоит спросить у электрика, является ли двигатель частотно-регулируемым. При запуске центробежного насоса для минимизации нагрузки необходимо полностью закрыть выходной клапан. Вероятно, проблема в электрической части. Посмотрите на ток — даже после запуска двигателя можно обнаружить проблемы.
У двигателя есть защита от перегрузки? Если с насосом все в порядке, то, скорее всего, у двигателя отсутствует фаза. Рекомендуется обратиться к специалисту по электрооборудованию для проверки состояния двигателя и системы питания
После 3–4 секунд работы раздается гул – это означает, что двигатель достиг рабочей скорости. При использовании устройства мягкого запуска происходит ускорение двигателя в течение 3–4 секунд; это делается для защиты двигателя от повреждений во время запуска. С помощью пускателя с мягким запуском, подключаемого между источником питания и приводимым в действие двигателем, контролируется угол включения тиристоров внутри него. Благодаря этому напряжение, подаваемое на двигатель, постепенно повышается от нуля в соответствии с заданной функцией, пока не будет достигнут конец процесса запуска, и двигатель не получит полное напряжение. Это и есть процесс мягкого запуска. Во время этого процесса крутящий момент двигателя постепенно увеличивается, а его скорость также постепенно растет
Автор, как всё дальше? В чем вообще проблема?
Похоже, это происходит из-за запуска с изменением частоты