Проблема класса защиты электродвигателя от взрывов.
Thread Content
В чем разница между классами взрывозащиты DIIBT4 и DIICT4? Есть ли в стране электродвигатели с уровнем защиты DIICT6?
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем пена_ZPTK 12.08.2019 в 10:19. Для CT6, вероятно, не будет значительных изменений. Типичными газами для CT4 являются водород и ацетилен
В основном речь идет о различиях между взрывозащищенными классами B и C; к классу C предъявляются более строгие требования.
Температурная группа T6 в основном включает такие среды, как этилнитрат и этилнитрит натрия; температуры зажигания составляют соответственно 85°C и 90°C. Можно проконсультироваться с производителями двигателей в Наньяне, Цзямусе и других местах. Класс взрывозащиты двигателя насоса с диоксидом серы — IICT5; такие двигатели могут производиться отечественными производителями.
Спросили в Цзямусы — можно сделать T5.
Разница заключается в том, что они используются в разных средах: класс C предназначен для сред с водородом, а класс B — для обычных взрывоопасных газов. T1–T6 обозначают температуру зажигания вещества, для которой имеются соответствующие данные.
Автор, посмотрите GB/T 3836.15
По группам температур уровень C выше, чем уровень B. Его могут производить заводы с двигателями модели CT6 и более крупными размерами, например, Цзямусы, Наньян Баопао, Наньян Вэйтэ, Цзянсу Дазхун
Ни одна из вышеупомянутых фабрик по производству двигателей не может этого сделать. Можно сделать только CT4; некоторые производители могут изготовить CT5, но у них нет сертификатов. Ни один производитель не делает CT6, я звонил в их заводы и спрашивал.
CT6 можно импортировать только так, что даже при наличии разрешения его все равно нельзя производить
Основными компонентами взрывоопасных газов в средах класса IIB являются: пропен (метилэтилен), циклопропан, рафинированный пропен, химические газы, такие как цианистый водород и газы, получаемые при производстве кокса. В средах класса IIC основными компонентами взрывоопасных газов являются: водород, ацетилен, дисульфид углерода и другие. IIC > IIB: более высокий уровень может использоваться в условиях с более низким уровнем. Многие производители могут изготовить двигатели типа IIC; срок их производства лишь немного длиннее.