HCBBS Forum (Русский)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

После замены лопастей на насосе сильные вибрации

2019-11-12View Original

Thread Content

Уважаемые коллеги, у меня на производстве есть насос, поток жидкости через который необходимо увеличить. Инженерный отдел указал такие параметры, как тип жидкости, объем потока, давление и т. д. Производитель оригинального насоса после проведения расчетов заменил лопасти насоса; остальные компоненты были использованы повторно. После запуска насоса при частоте вращения 46 об/мин вибрация составляла около 6 единиц. При увеличении или снижении частоты вращения вибрация усиливалась, достигая 10 единиц. Кроме того, при частоте вращения 46 об/мин ток, проходящий через двигатель, уже достигал номинального значения. Производитель считает, что проблема связана с неправильной установкой, но я думаю, что дело в несоответствии новых лопастей с оригинальным насосом. Прошу вашего мнения. Спасибо
Reply #22019-11-12
В случае возникновения такой проблемы единственный способ решения — обратиться за помощью к производителю. Если возникают проблемы с установкой, приедут специалисты для помощи на месте. Кто говорит, что есть проблема, пусть даст указания на месте, иначе платить не будем. Оо, здесь есть проблема: давление и расход должны оставаться стабильными в пределах нормы. Проверьте, связано ли это с контролем процесса, перегрузка?
Reply #32019-11-12
Ротор сбалансирован по динамике. Вопрос в том: если крышка насоса и корпус насоса остаются прежними, а меняется только лопастное колесо, то не увеличивается ли при этом его внешний диаметр, а также необходимо ли повышать скорость вращения?
Reply #42019-11-12
Какой насос: одноэлементный с кронштейном, с опорами с обеих сторон или многоступенчатый? Необходимо добиться динамического баланса ротора и проверить величину дисбаланса. Пожалуйста, предоставьте информацию о давлении на месте эксплуатации, вязкости среды, температуре, зазорах в подшипниках. Также укажите, насколько отклоняется центр оси наружной поверхности шпинделя от идеальной формы, не изогнута ли она. Необходимы также данные о центрировании муфты. Был ли проверен входной фильтр?
Reply #52019-11-12
Только рабочее колесо увеличено: с 310 на 318
Reply #62019-11-12
Одноступенчатая, с опорами с обеих сторон, готова к установке балансировки; фильтрующая сетка на входе не заблокирована
Reply #72019-11-13
Есть ли трение между ротором и корпусом насоса?
Reply #82019-11-13
Увеличение диаметра ротора и снижение частоты вращения противоречат друг другу. Необходимо перепроектировать канал рабочей части ротора и изменить параметры лопастей.
Reply #92019-11-13
Сначала проведите балансировку рабочего колеса, выровняйте вал, затем — балансировку ротора. Проверьте подшипники на обоих концах вала, а потом попробуйте снова.
Reply #102019-11-13
Эту проблему невозможно решить на месте, лучше пусть приедет производитель.
Reply #112019-11-13
Пожалуйста, укажите напор и модель насоса, а также информацию с таблички насоса
Reply #122019-12-23
Укажите тип насоса, расход и напор; необходимо исключить возможность того, что причиной является дисбаланс ротора

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.