щитовой насос
Thread Content
У меня есть несколько вопросов относительно насосов с экранированием. 1. Насколько я знаю, у двигателей таких насосов нет устройств для охлаждения. Так как же происходит охлаждение в таких насосах?； 2. При остановке насоса с системой блокировки сначала необходимо закрыть входной клапан, а затем — выходной. В чем заключается принцип этого? Каковы будут последствия, если сначала закрыть выходной клапан? Прошу всех старших помочь мне разобраться
В этом сайте уже есть посты на эту тему, рекомендуется поискать. https://bbs.hcbbs.com/thread-712457-1-1.html
1. Насос с экранированием охлаждается и смазывается за счёт обратного потока жидкости к подшипникам, а именно благодаря трубе, ведущей от выхода насоса к его задней части； 2. При остановке шлангового насоса сначала закрывают выходной, а затем входной клапан. Шланговый насос не должен работать в условиях полного опустошения резервуара, так как это приводит к отсутствию смазки для подшипников, что вызывает их износ.
1. Подшипники шлюзового насоса выполнены из графита; они смазываются и охлаждаются собственной транспортируемой средой. Кроме того, вокруг двигателя шлюзового насоса расположена система охлаждения с водяными каналами, которая обеспечивает охлаждение статора двигателя за счёт циркулирующей воды. 2. Штоковый насос также относится к центробежным насосам, и процедура остановки его практически такая же, как у центробежных насосов: сначала закрывают выход, затем — циркуляционную линию, и только потом — вход
\ud83d\udc4c\ud83c\udffb
\ud83d\udc4c\ud83c\udffb
1. У насоса с экранированием есть два цикла: основной цикл и небольшой цикл двигателя. Основной цикл используется для обеспечения требований технологического процесса, а вспомогательный цикл — для охлаждения двигателя и смазки подшипников. В некоторых случаях также требуется подача охлаждающей воды на поверхность двигателя с помощью внешнего охлаждающего контура. 2. Требования к закрытию клапана такие же, как и для обычных центробежных насосов
1. Подшипники шлюзового насоса выполнены из графита; они смазываются и охлаждаются собственной транспортируемой средой. Кроме того, вокруг двигателя шлюзового насоса расположена система охлаждения с водяными каналами, которая обеспечивает охлаждение статора двигателя за счёт циркулирующей воды. 2. Штоковый насос также относится к центробежным насосам, и процедура остановки его практически такая же, как у центробежных насосов: сначала закрывают выход, затем — циркуляционную линию, и только потом — вход