Thread Content
Устройство для смазки с использованием масляного тумана использует сжатый воздух в качестве источника энергии для распыления масла; в результате образуется сухой масляный туман, похожий на дым, с размером частиц менее 2 мкм. Затем этот туман транспортируется по трубопроводам к местам смазки. Прежде чем масляный туман попадет в зоны смазки, его необходимо пропустить через устройство, называемое «конденсационной насадкой». Благодаря этому масляный туман превращается в капли масла, которые покрывают подлежащие смазке подшипники, образуя масляную пленку. Смазка с масляным туманом подходит для смазки закрытых шестерен, турбин, звездочек, направляющих и различных подшипников. В настоящее время в нефтехимических и металлургических предприятиях устройства для смазки с использованием масляного тумана широко применяются для крупных, высокоскоростных и тяжелых роликовых подшипников. По сравнению с другими способами смазки, смазка с помощью масляного тумана обладает множеством уникальных преимуществ: 1. Масляный туман может распространяться вместе с сжатым воздухом по всем участкам трения, которые нуждаются в смазке. Можно добиться хорошего и равномерного эффекта смазки ； 2. У сжатого воздуха низкая теплоемкость и высокая скорость потока, что позволяет легко уносить тепло, образующееся в результате трения. 3. Значительно снижено потребление смазочного масла. 4. Система циркуляционного смазывания с более разбавленной маслом имеет простую и легкую конструкцию, занимает небольшое пространство, требует мало энергии для работы, её удобно обслуживать и эксплуатировать; также она позволяет осуществлять автоматический контроль, а её стоимость низкая ； 5. Поскольку масляный туман обладает определенным давлением, он способствует эффективной герметизации, предотвращая проникновение внешних примесей и влаги в зону трения.