Thread Content
1) Высокая эффективность смазки: масляный туман распространяется сжатым воздухом по всем узлам, требующим смазки. На поверхности этих узлов всегда образуется слой качественной смазки, что позволяет эффективно смазывать детали и предотвращать их ржавчину. (2) У сжатого воздуха низкая теплоемкость и высокая скорость потока, что позволяет легко уносить тепло, образующееся в результате трения; при работе под действием чистого масляного тумана температура подшипников снижается на 10–15 градусов. (3) Сокращение расхода смазки на 40%, тем самым снижая затраты. (4) Нарушения в работе подшипников, связанные с смазкой, снижаются на 90 %. (5)Срок службы подшипников может увеличиться в 6 раз. (6) Благодаря определенному давлению масляного тумана, количество неисправностей, связанных с повреждением уплотнений валов, снижается на 45%–65%. (7) Система смазки масляным туманом для группы насосов имеет небольшой вес, занимает мало места, потребляет мало энергии, имеет низкие затраты на обслуживание и позволяет осуществлять централизованный контроль. (8) Во всей системе практически нет движущихся частей, что обеспечивает высокую надежность в работе и способствует безопасной эксплуатации в течение длительного времени. Итак, система смазки с использованием масляного тумана обладает множеством преимуществ: она позволяет значительно снизить нагрузку на рабочих и эффективно улучшить условия их труда.
Понял, спасибо автору за обмен информацией
Хотел бы задать вопрос автору поста: происходит ли образование масляных паров или масляного тумана в результате вспышки масла при высокой температуре? Какова будет потребляемость смазочного масла? Можно ли восстановить эту часть масляного тумана? Разве нефть и газ не могут попасть в атмосферу? Спасибо! Нельзя отрицать, что такое смазочное средство имеет свои особые свойства. Но у этого есть определённые ограничения.
У нас смазка в виде масляного тумана сразу сбрасывается после каждого насоса. Разве это не приводит к загрязнению и расточительству?
Является ли смазка под действием масляного тумана способом, при котором в системе используется ещё один насос для перекачки смазочного масла, которое затем распыляется и образует масляный туман?