Винтовой вакуумный насос для восстановления растворителей

Thread Content

В настоящее время в химической промышленности всё чаще используются винтовые вакуумные насосы для дистилляции или очистки. Возникает проблема восстановления веществ с низкой температурой кипения: на впускном конце шнекового насоса, как правило, царят условия комнатной температуры и отрицательное давление. В таких условиях пары некоторых органических веществ с низкой температурой кипения и высокой летучестью откачиваются вакуумным насосом. На выходе насоса с винтовым перемещателем температура обычно составляет около 100°C при атмосферном давлении. Эти высасываемые газообразные органические вещества снова сжимаются до жидкого состояния, и эта жидкость постепенно накапливается на выходе. Если у насоса с винтовым перемещателем используется такой способ герметизации, как уплотнение на основе губчатого уплотнителя или уплотнительного кольца, то накопившаяся жидкость может попадать в переднюю и заднюю коробки передач по следующим причинам: 1) в результате вращения ротора; 2) при остановке насоса из-за отказа губчатого или уплотнительного кольца. Это приводит к загрязнению масла, используемого для смазки шестерен, а в конечном итоге к повреждению самых шестерен и подшипников. (Эти два способа выхода из строя возникают в результате длительного накопления, а не мгновенно.) Чтобы решить эту проблему, необходимо заменить такие неконструктивные уплотнения, как уплотнительные кольца, на уплотнения с принудительным затворением, такие как механические уплотнители с одной поверхностью. В Янтай есть завод по производству вакуумных насосов, на котором для насосов с шнековым механизмом все места уплотнения на мужском и женском роторах были заменены на механические уплотнители с одной поверхностью уплотнения. Для охлаждения и промывки поверхностей уплотнителей используется внешняя система подачи масла. Такая конструкция отличается от винтов уплотнения в некоторых производителях вакуумных насосов, где на впускном конце используются такие методы непринудительного уплотнения, как губчатое уплотнение, расширяющееся кольцо или комбинированное уплотнение, а на выходном конце — механическое уплотнение. Однако механическая уплотнительная прокладка на выходе отработанных газов смазывается за счёт брызгового масла из коробки передач, в результате чего уровень её износа высок. Кроме того, использование полностью механической герметизации имеет ещё одно преимущество: можно напрямую добавлять растворитель для очистки внутрь насоса. В тех случаях, когда внутри штока насоса легко образуются кристаллы или осадок, можно работать при пониженной скорости с изменяемой частотой, одновременно добавляя растворитель и погружая ротор в него для его очистки.