HCBBS Forum (Русский)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

Прошу совета по проблеме вибрации двигателя вертикального насоса трубчатого типа

2020-06-30View Original

Thread Content

В связи с заменой двигателей с высоким энергопотреблением на заводе были заменены некоторые вертикальные насосы с трубопроводами (с прямым соединением муфт) на новые двигатели. После установки вибрация двигателя составляла 6 мм/с; при демонтаже двигателя и его размещении на столе для экспериментов вибрация снизилась до 1,0 мм/с. Каковы, возможно, причины этого явления?
Reply #22020-06-30
Обычно это происходит из-за того, что вал двигателя и вал насоса не совпадают по центру
Reply #32020-07-01
Лучше отправить видео — так будет проще понять по картинке.
Reply #42020-07-01
Жесткий муфта или насос и двигатель коаксиальны?
Reply #52020-07-01
Как настроить совпадение центров у жесткого муфты?
Reply #62020-07-01
Причины: 1. Болты крепления насоса не закреплены надежно или ослабли; 2. Прочность конструкции опоры невелика ; 3. Мотор и насос не согласованы по центрированию.
Reply #72020-07-01
Есть отклонения в центрировании двигателя и насоса [я имею в виду отверстия муфты], также возможен большой зазор между кольцом и лопастями.
Reply #82020-07-01
Как правильно выровнять жесткий муфтовой соединитель?
Reply #92020-07-06
:Заткнитесь: прямое соединение. Если вал двигателя напрямую соединен с лопастями, то при вращении лопастей возникает радиальная сила. У малых насосов нет кольца уплотнения
Reply #102020-07-06
Рекомендуется провести повторную настройку баланса. Необходимы новый двигатель и новый ротор; даже при правильной установке с лопастями вентилятора может возникнуть дисбаланс, что приведет к вибрациям
Reply #112020-07-07
Причины: 1. Болты крепления насоса не закреплены надежно или ослабли; 2. Прочность конструкции опоры невелика ; 3. Мотор и насос не согласованы по центрированию.
Reply #122020-07-08
Замена новых крышек двигателя привела к тому, что поверхности фланцев, соединяющих их с корпусом насоса, стали неровными, в результате чего ось двигателя и ось насоса оказались несоосными.

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.