Неисправность центробежного насоса, проблемы с резонансом, помогите проанализировать. Спасибо

С насосом, должно быть, всё в порядке. Была ли проверена входная трубопроводная линия? Возможно, фильтр забит или существуют другие причины, приводящие к падению давления

Согласен с вышеизложенным: при проверке входных трубопроводов также возможно проникновение посторонних предметов

Сначала всё было в порядке, но потом возникли проблемы, что указывает на изменение первоначальных условий работы и окружающей среды. Помимо того, что было сказано выше, необходимо также проверить условия, приводящие к аэроэрозии. Также необходимо проверить, не ослабли ли болты в трубопроводах и на насосах. Следует измерить температуру подшипников двигателя, чтобы убедиться в их исправности. Кроме того, необходимо отдельно проверить уровень вибрации двигателя и корпуса насоса, чтобы выявить причины её возникновения.

Согласен с мнением с второго этажа, вероятно, проблема в засорении входных трубопроводов. Или же давление в устройстве всасывания на входе снизилось значительно по сравнению с ранее.

Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем Шу Тунг 9 июля 2020 года в 11:37. Все элементы выходного канала повреждены; осколки застряли в лопастях ротора. Происходит затрудненный поток жидкости – например, у выхода может быть воздушный пузырь. Клапан для выхода жидкости не работает должным образом или вообще не открыт. У входа в систему проникает воздух, из-за чего поток жидкости становится неравномерным, а давление колеблется. Все эти причины могут приводить к вибрации насосов и трубопроводов как напрямую, так и косвенно. Но резонанса возникнуть не может. Если внутренние напряжения, возникающие из-за теплового расширения и других факторов, не могут быть сняты, это приводит к изменению жесткости системы поддержки вала. Когда измененная жесткость становится кратной угловой частоте системы, происходит резонанс. Мало связи с клапанами

Рекомендуется в первую очередь проверить степень открытия выходного клапана, чтобы убедиться, что его элементы не выпали

Причины вибрации: 1. Ненадежное крепление основной рамы, ослабление крепежных элементов； 2. Условия всасывания насоса плохие, наблюдается эрозия ； 3. Недостаточная балансировка ротора приводит к вибрациям ； 4. Была ли рассчитана максимальная скорость вращения? Возможен резонанс с другими подключенными устройствами ； Пожалуйста, проверьте все пункты в указанном порядке. Поскольку изменяется объем трафика, меняется также и уровень вибрации, следовательно, причиной, скорее всего, является четвертый вариант — замена или модификация вспомогательного оборудования. Люди в сети говорят, что замена клапана тоже может помочь; рекомендуется использовать клапан другого типа (заменить его на другой клапан), чтобы исключить возможность резонанса, вызванного высокочастотной вибрацией клапана ； Если ничего другого не помогает, попробуйте изменить степень жесткости крепления насоса, тем самым скорректировав его собственную частоту колебаний и избежав резонанса. Также можно установить мягкие соединения или металлические экспандеры между насосом и основным оборудованием для изоляции вибраций.

Длина входных трубопроводов у основного насоса и резервного насоса составляет всего 1,5 метра; у каждого из них имеется по одному входному клапану. Входные трубопроводы обоих насосов подключены к главному трубопроводу. Проблема заключается в том, что при работе резервного насоса резонанса не возникает, а при работе основного насоса — да. Если проблема в самом входном трубопроводе, то она может быть связана только с этим 1,5-метровым трубопроводом у основного насоса. На этом 1,5-метровом трубопроводе также имеется лишь один входной клапан. Мы в замешательстве, не понимаем причины!

Судя по закрытию выпускного клапана, возможно, происходит кавитация; обратите внимание на увеличение объема входящей жидкости. Увеличение диаметра входного трубопровода снижает потери потока на входе.

Проверьте входной клапан этого насоса — возможно, он заблокирован или имеет повреждения

Главное — проверить проблемы с самим главным насосом: например, деформацию или дисбаланс вращающихся элементов шпинделя, а также эрозию корпуса насоса из-за кавитации

Если исключить проблемы с потоком входящей жидкости, возможна проблема с насосом: возможно, ослабли такие детали, как уплотнительные кольца на месте соединения насоса и двигателя

Этот насос довольно крупный, и в его работе есть некоторые странности. Значительная часть вибраций в воздуховодах и водопроводных трубах, с которыми я сталкивался, была вызвана низким обратным давлением (насос был слишком мощным, диаметр труб слишком велик, размер выходного отверстия слишком большой). У вашего резервного насоса такой проблемы нет; он не проявлял подобных признаков и раньше. Следовательно, эта возможность исключается (а у главного насоса вибрации возникали при полностью открытых клапанах?) Изменилась ли сторона пользователя? ). Можно ли использовать насос в режиме обратного прокачивания? Совет: если есть записи, сравните, нормальен ли ток? Если нет, попросите электрика измерить ток на главном насосе и сравните его с током резервного насоса. Низкий ток указывает на недостаточный приток жидкости (вероятно, засорение входа/выхода или дефекты лопастей) ； Если расход и давление в основном в норме, а ток превышает норму, вероятно, проблема заключается в приводной части. Я не пользовался вертикальными многоступенчатыми насосами. У некоторых горизонтальных многоступенчатых насосов со временем подшипники толкателя могут сместиться (вал привода отодвигается вдаль), что приводит к усилению вибрации насоса и резкому повышению тока (что может привести к повреждению двигателя).

Лучше полагаться на цифры. Сначала сравните предыдущий расход. Если резервный насос такой же, его можно сравнить с резервным насосом. Сравним теперь ток. Если с клапаном есть проблемы, это должно быть видно по данным. Вибрация многокамерного насоса — это самая распространенная неисправность. Но другие вибрации могут быть результатом передачи вибраций или неисправностей самого насоса. Самый прямой способ — это демонтировать насос и провести проверку его балансировки отдельно, чтобы выяснить, не в насосе ли самом проблема.

Недостаточный объем импортируемого потока приводит к колебаниям из-за аэроэрозии. Уменьшите размер клапана выхода — посмотрите, уменьшатся ли тем самым вибрации

Вероятно, вакуум возник из-за недостаточного расхода жидкости у входа в насос

Использование двух насосов с одним входом приводит к тому, что оба насоса пытаются получить поток жидкости одновременно. Это вызывает недостаточный объем потока жидкости, а также может привести к перегрузке насосов

При полном открытии выходного клапана возникает резонанс; проблема может быть в входной трубопроводной системе. Проверьте входную трубопроводную систему, фильтры и т. д.!

У насоса, кроме вибрации, есть ещё какие-нибудь негативные последствия? Каковы вибрации корпуса насоса, когда выходной клапан закрыт?

Посмотрите, не из-за засорения фильтра ли происходят вибрации при всасывании. Ещё нужно проверить, соединены ли между собой основания обеих насосов, и являются ли эти основания частью бетонного пола