Thread Content
Частота электропитания — 7,5; номинальный ток двигателя — 14,9. При работе двигателя в холостом режиме ток составляет 5. При подключении насоса, если клапан выхода не открыт, ток составляет 12,5; при открытии клапана на 4,5 оборота ток увеличивается до 17. Подшипники новые, поэтому вращение двигателя происходит легко. Зазор в кольце для рта также в норме. Этот насос используется уже более 10 лет, технология осталась прежней — центрирование 0,05. Изоляция двигателя в порядке, фаз не не хватает, поменяли двигатель — тот же переполняющий поток. Сегодня поменяли также сборку подвески насоса — там тоже переполняющий поток. Если это не сработает, придётся менять корпус насоса. . Знаете что-нибудь об электричестве? Какие ещё могут быть неисправности с электричеством?
Мотор ремонтировали у кого-то вне завода?
Не является ли причиной чрезмерного тока повреждение ротора, что приводит к снижению эффективности насоса?
Если лопасти ротора повреждены, то при полном закрытии выхода ток не должен быть высоким, верно?
Нет, подозреваю, что проблема в двигателе. Поэтому я заменил его на другой, но это тоже не помогло
При закрытом клапане ток должен быть низким; даже в случае повреждения ротора он не сможет достичь уровня, характерного для нормальной работы. Сегодня собираюсь попробовать использовать другой источник питания. Тогда я тоже сомневался, не из-за износа того маленького железного элемента, который используется для направления потока входящей жидкости в насосе, лицо происходит снижение его эффективности. Но если выходной клапан не открывается, то должен возникнуть переполняющийся поток, так что этого не должно быть
Каковы расход и напор насоса? Какое давление на выходе? Изменилось ли давление на выходе в периоды до и после протекания сверхтока? Изменяется ли давление при закрытии выходного клапана?
Высокий ток означает большую работу и высокий расход. Сначала необходимо определить, не слишком ли низкое давление на выходе; Кроме того, проводилась ли недавно ремонтная работа, менялся ли лопастной венец? Измерьте внешний диаметр ротора — не стал ли он больше, чем раньше.
Технологический процесс не изменился, давление в норме. Однако этот насос не использовался в течение трех месяцев; после его использования было обнаружено повреждение подшипников, поэтому их заменили
Когда будете заменять двигатель, откройте корпус насоса и заодно проверьте лопасти! При повреждении ротора ток будет увеличиваться. Есть ли у вас проблемы с подключением двигателей?
Уплотнитель в гортани износился, достаточно его заменить! Было!
Проверьте первоначальную учетную книгу. Возможно, был использован неправильный двигатель, скорость вращения удвоилась, внешний вид остался прежним.
Возможно, произошел обратный эффект: при тестировании двигателя без нагрузки ток был в норме, но при подключении рабочего элемента нагрузка значительно возрастала. Это позволяет сделать вывод о необходимости изменения направления проводов