Проблема с переключением насоса масла компрессора
Thread Content
Как турбокомпрессор обеспечивает стабильный расход при смене насоса смазки?
Сначала включают резервный насос для обратного потока; центральный контроль координирует действия на месте. С помощью клапана автоматической регулировки обратного потока центральный контроль поддерживает стабильное давление в главной линии смазки. На месте постепенно увеличивается нагрузка на резервный насос, в то же время снижается нагрузка на работающий насос, пока на выходе от работающего насоса не будет полностью обеспечен обратный поток. Тогда можно остановить работающий насос – процесс замены насосов практически завершен. При работе с насосами необходимо действовать осторожно и аккуратно.
Для насосов смазки крупных установок используются ли центробежные насосы или насосы винтового типа. Переключение центробежных насосов происходит довольно плавно, тогда как для насосов с винтовым механизмом необходимо использовать байпасные клапаны, расположенные рядом с клапанами возврата масла в бак и защитными клапанами на выходе насоса. Мы привыкли сначала полностью открыть обходные клапаны предохранителей резервного насоса, а затем запускать основной насос, осуществляя регулировку и переключение через обходные клапаны предохранителей обоих насосов.
Есть автономный регулирующий клапан, достаточно просто переключить его — давление масла не будет колебаться.
В системе смазки обычно предусмотрены только защитные устройства от низкого давления и сигнализация о его падении; при более высоком давлении используются вспомогательные линии и предохранительные клапаны для сброса давления. В нормальных условиях достаточно, чтобы давление не падало слишком сильно.