Сырье для десульфуризации растворителем

Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем ai444099439 3 июня 2015 года в 11:02. Я считаю, что если использовать нефть из этого фракционного сегмента в качестве сырья для процесса десульфуризации, то это будет сопряжено с значительными трудностями. Фракция с начальной температурой кипения 300°C соответствует фракции, получаемой после первой стадии перегонки. В этой фракции содержится большое количество легких компонентов, которые могли бы служить идеальными растворителями для процесса десульфуризации. Это создает серьезные трудности при ее использовании. Даже если попытаться это сделать, возникнет множество проблем: необходимость выбора подходящего соотношения растворителя и продукта, вопросы возврата растворителя и энергозатраты на обработку Я думаю, что если хотеть справиться с этим, лучше заранее провести моделирование и предусмотреть возможные проблемы — тогда сложность, безусловно, будет высокой! Если нефть из этого фракционного сегмента поступает в какую-либо систему для растворительной деасфальтировки, а не используется в качестве сырья, то проблем не должно быть. Например, на этапе запуска для обеспечения бесперебойной работы системы транспортировки асфальта и поддержания определенной температуры используется дизельное топливо для циркуляции и нагрева асфальтовой системы! Итак, как вы решите эту проблему? Если использовать в качестве сырья, я считаю, что это будет довольно сложно, поэтому следует тщательно подходить к выбору. Если же применять это на ненормальных этапах, то проблем не будет!

Это сырье; легкие компоненты могут растворяться в растворителе, что приводит к загрязнению растворителя. Однако не существует никаких количественных или качественных показателей для определения легких компонентов. Например, при какой температуре первого дистиллята можно считать, что речь идет о легких компонентах? Какой уровень содержания легких компонентов приводит к загрязнению растворителя?

Нужно посмотреть, какие у вас растворители. Он, вероятно, будет растворим в растворителе; для безопасности лучше сначала провести эксперименты, прежде чем приступать к производству.

В качестве масла для запуска должно сгодиться, но при длительной эксплуатации оно неизбежно загрязнит растворитель.