У насоса сильный шум, сопровождающийся визгом
Thread Content
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем Beijing Kid 2 июня 2015 года в 15:43. Речь идет о центробежных насосах с одним уровнем компрессии и одним уплотнительным кольцом. В условиях одинаковой нагрузки использовались два таких насоса; они работали круглосуточно в течение примерно полумесяца. У одного из насосов возник шум, сопровождающийся свистом, тогда как другой насос работал нормально. У того агрегата был шум, но показатели вибрации были в норме, так же как и параметры расхода и напора. Было исключено возможность повреждения упругих элементов на креплениях муфты, а также засорения трубопроводов. Свяжитесь с производителем. По анализу проблема заключается в подшипниках насоса или двигателя. Сейчас насос отсоединяют от двигателя и запускают двигатель отдельно, чтобы проверить, есть ли у него шум. В настоящее время это делается. Попрошу совета у всех пользователей: почему у нас такой громкий шум от насоса?
Сильный шум с криком может быть признаком проблем с подшипниками, а также может указывать на наличие трения в других компонентах насоса. У клапанов для импорта и экспорта также могут быть проблемы; в этом случае необходимо на месте определить источник звука.
Крик должен быть звуком трения металлов; два элемента: 1. Кольцо входа в ротор； 2. Подшипники.
Какой звук вы имеете в виду под криком? И где именно?
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем eidl*ang 2 июня 2015 года в 18:26. 1. Тщательно проверьте ситуацию — так можно определить место, откуда исходит шум. При принятии решений необходимо проявлять осторожность. Существует множество способов обнаружения и оценки; самый простой — подойти и потрогать рукой. 2. Если проблема в кольце для рта, то давление на выходе будет меняться ； 3. С контактирующих поверхностей больше нечего взять, можно сделать вывод о проблеме с подшипником. Судя по вашему описанию, ни температура подшипника не повысилась, ни вибрации не превысили допустимых значений, что указывает на отсутствие повреждений в зонах контакта с катящимися элементами ； Тогда можно предположить, что проблема заключается в сборке внутреннего и внешнего кольцевых узлов подшипника.
Возможно, это звук трения между ротором и корпусом насоса. Необходимо скорректировать расстояние между ротором и фиксированным корпусом насоса, установив дополнительную тетрафторопластовую прокладку, или же скорректировать расстояние между ротором и подвижным корпусом насоса, также установив дополнительную тетрафторопластовую прокладку.
Возможен повреждение подшипников, а может быть, лопасти шатки?
Во-первых, рабочее колесо и кольцо обтекателя; во-вторых, рабочее колесо и корпус насоса. Их можно разобрать для проверки.
Лично я считаю, что это все же шум подшипников. У нас на заводе раньше было два насоса, и летом шум от подшипников был очень пронзительным. После замены подшипников шум стал тише, но вскоре снова стал пронзительным. Однако все остальные показатели были в норме, поэтому мы не обращали на это внимания.
С проблемой уплотнения: у нескольких насосов после замены уплотнителей от другого производителя возникла такая же проблема. При демонтаже для проверки не было обнаружено никаких мест с явным трением; после повторной установки проблема оставалась. В итоге насос продолжал работать, пока не были установлены новые уплотнители — тогда шум исчез. Причина проблемы так и не была выяснена. Когда мы обратились за помощью к специалистам по послепродажному обслуживанию производителя, они тоже не смогли её определить
Этот вопрос довольно странный. Я думаю, проблема все-таки в муфте. Внимательно осмотрите состояние элементов муфты во время работы насоса. Мы сталкивались с этим один раз: речь шла о муфте с мембраной, которая также издавала громкий шум и свист. После остановки оборудования была проведена проверка — со всеми компонентами все было в порядке. Во время последующей эксплуатации выяснилось, что причиной было ослабление болтов муфты (ослабление было незначительным), что приводило к появлению странного свиста от действия ветра на диафрагму.
Внимательно послушайте, должно быть, уплотнение.
Причин возникновения писков у насоса много, сначала необходимо определить, откуда исходит звук, чтобы можно было проанализировать ситуацию.
Проверьте двигатель. Некоторые двигатели издают электромагнитные свистящие звуки. Проверьте сопротивление обмоток.
Какой у вашего насоса уплотнитель масла в подшипниках? Если имеется прокладка для задержки масла, возможно, что штифт, фиксирующий её, не затянут достаточно туго; в результате прокладка может смещаться, что приводит к трению о крышку подшипника и появлению шума
Это произошло из-за попадания посторонних частиц на рабочую поверхность уплотнения. У нас на заводе у насосов для циркуляции аммиака часто слышен похожий звук.
Сначала найдите источник звука. По моему мнению, проблема не в подшипниках или кольцах, а скорее в муфте. Во-первых, у подшипника при наличии шума не должен быть визг. Если бы крики были настолько громкими, подшипники уже давно бы сгорели.
У насосов с переменной частотой действительно может возникать свистящий звук, который обычно называют «визгом». У меня была ситуация, когда у уплотнения возникал визг. А потом, совсем скоро, от крышки двигателя пошел дым.