Thread Content
\Жидкие полисилоксаны называются силиконовым маслом, полисилоксановые каучуки — силиконовым каучуком, а полисилоксановые смолы — силиконовой смолой. Структура основной цепи полисилоксана представляет собой структуру Si-O-Si; по своей сути она такая же, как у кварца. Разница заключается в том, что к боковым группам присоединены органические группы. Антикоррозионная краска на основе полисилоксанов содержит в качестве основного компонента фторомодифицированный полимерный смол; к нему добавляются различные антикоррозийные пигменты, наполнители, вспомогательные вещества и растворители, которые после измельчения образуют первый компонент. Вторым компонентом является отвердитель. Антикоррозионная краска на основе полисилоксанов обладает высокой стойкостью к атмосферным воздействиям, отличными свойствами сохранения блеска и цвета, устойчивостью к кислотам, маслам и солевым брызгам. Она также обладает высокой стойкостью к загрязнениям, высокой прочностью и блеском, а также экстремально сильной адгезией. Покрытие, получаемое с её использованием, является плотным; кроме того, краска хорошо переносит циклы замерзания и оттаивания. К тому же она имеет отличные декоративные свойства. Широко используется для антикоррозионной отделки в нефтегазовой промышленности, на трубопроводах химических заводов, в резервуарах оборудования, реакторах, в ограждениях автомагистралей, а также в высотных зданиях. В настоящее время существует несколько типов силиконовых красок. Самыми популярными коммерчески доступными видами силиконовых красок являются эпоксидные и акриловые силиконовые краски. К основным разновидностям относятся краски на основе эпоксидной смолы, устойчивые к атмосферным воздействиям и коррозии; силиконовые краски, устойчивые к химическим веществам; однокомпонентные и двухкомпонентные акриловые силиконовые краски. Эпоксидные краски на основе цинка широко используются в качестве противокоррозийных покрытий. Они имеют хорошие эксплуатационные свойства: устойчивость к коррозии, сильное сцепление с поверхностью, устойчивость к щелочам и растворителям. Однако их главным недостатком является слабая устойчивость к атмосферным воздействиям. В условиях наружной среды традиционные эпоксидные краски быстро теряют свой цвет и блеск. Чтобы сохранить цвет и блеск, обычно наносится ещё один слой жирного полиуретанового покрытия. Первое поколение эпоксидных силиконовых красок обладает высокой устойчивостью к атмосферным воздействиям, при этом сохраняя устойчивость к коррозии и химическим веществам. Эти краски были впервые успешно введены на рынок американской компанией AMERON. Типичная формула эпоксидной силиконовой краски позволяет наносить её напрямую, с помощью валика или распылителя на поверхность стали после шлифовки, а также на поверхности, уже покрытые старым слоем краски. Устойчивость эпоксидных силиконовых красок к атмосферным воздействиям превосходит устойчивость красок на основе хлорированной резины, нанесенных в один слой. В тестах на ускоренное старение QUV-B устойчивость эпоксидных силиконовых красок превосходит устойчивость двухслойных эпоксидно-полиуретановых систем. Эпоксидные силиконовые краски имеют белый цвет. Одной из особенностей эпоксидных силиконовых красок является их высокая устойчивость к коррозии. Они совместимы с эпоксидными и неорганическими цинковыми подложками. Поэтому однослойные эпоксидные силиконовые краски могут соперничать с двухслойными эпоксидно-полиуретановыми системами. Устойчивость к коррозии у эпоксидных силиконовых красок примерно такая же, как у трехслойных неорганических цинково-эпоксидно-полиуретановых систем, но их устойчивость к атмосферным воздействиям лучше.
Цена действительно ниже, чем у фторкарбоновых красок.
Краски на основе эпоксидных полисилоксанов могут применяться в системе из двух слоев; кроме того, существуют краски на основе неорганического цинка и эпоксидных полисилоксанов, предназначенные для использования в системе из трех слоев. По устойчивости к коррозии они сопоставимы с красками на основе эпоксидных полиуретанов, но обладают лучшей устойчивостью к атмосферным воздействиям
Покрытие на основе полисилоксана обладает высокой устойчивостью к атмосферным воздействиям, поэтому подходит для покраски крупных мостов и других строений. Имеет отличные антикоррозионные свойства; срок службы при использовании в составе комплексных систем длиннее, чем у фторкарбоновых красок. Однако в стране не так уж много производителей, способных действительно выпускать этот продукт, к тому же его стоимость значительно выше, чем у фторкарбоновых красок. Поэтому его ещё предстоит распространять. . .