Повторяются сигналы запуска и остановки двигателя?
Thread Content
При указании условий электрической блокировки в таблице есть два варианта: «Сигнал на работу» и «Сигнал остановки». Сигнал запуска обязателен. Сигнал остановки мы обычно не выбираем, но когда же стоит выбрать этот вариант? Я понимаю, что при парковке горят гасящиеся сигнальные огни, что может указывать на то, что автомобиль остановился. Разве опция «сигнал остановки» здесь не избыточна?
Сигнал о торможении также может указывать на наличие электричества в цепи. . .
Например, если насос циркуляционной воды останавливается, защитная система устройства начинает действовать согласно схеме взаимодействия； При остановке вентилятора печь переходит в режим интерлокировки. Это касается мер безопасности; причиной является остановка оборудования, и в принципе используется сигнал остановки.
Наличие сигнала «работа» в основном позволяет определить состояние работы оборудования, но отсутствие этого сигнала не обязательно означает, что оборудование выключено — например, из-за неисправности цепи сигнала «работа». Поэтому отдельный сигнал «стоп» предназначен для надежности; если просто взять противоположность сигнала «работа», это может привести к ошибочным действиям. Это моё личное мнение, поправьте, если ошибаюсь.
При необходимости электрической блокировки можно выбрать сигнал о остановке. Сигнал работы — это отображение состояния работы оборудования, он не участвует в интерлокации.
В схемах в виде цепочек сложно выразить логику с помощью одного сигнала.