Регулировка и расход центробежного вентилятора

Thread Content

В настоящее время для крупных центробежных вентиляторов в основном используются одноступенчатые высокоскоростные центробежные вентиляторы модели HV-turbo от компании Siemens. Кроме того, в последние годы все чаще применяются центробежные вентиляторы с аэродинамической поддержкой. Центробежные вентиляторы модели HV-turbo могут регулироваться тремя способами: с помощью регулировки направляющих лопастей на входе, с помощью регулировки направляющих лопастей на выходе, а также с использованием регулировки как на входе, так и на выходе одновременно. Обычно центробежные вентиляторы регулируются посредством контроля давления в воздуховодах; происходит сравнение заданного давления с фактическим давлением. В панели управления LCP вентилятора имеется программа PID для регулировки угла открытия направляющих лопастей. Это самый распространенный способ регулирования. Но можно ли напрямую регулировать угол открытия направляющих лопастей вентилятора на основе заданных значений и обратной связи от потока воздуха? Недавно я заметил, что, по-видимому, в самом вентиляторе уже имеется измеритель расхода воздуха. В панели управления LCP помимо автоматической регулировки под давлением также предусмотрена возможность автоматической регулировки в зависимости от расхода воздуха, но я не рассмотрел это внимательно ； 2. Что касается вопроса о расходомерах для центробежных вентиляторов, то почему некоторые расходомеры модели Аба устанавливаются на входе вентилятора? Обычно же их устанавливают на трубопроводе на выходе из вентилятора. Это связано с тем, что у соответствующих центробежных вентиляторов регулировка расхода воздуха осуществляется с помощью входных регулирующих лопастей; в таком случае расходомер устанавливается на входе. А если регулировка происходит с помощью выходных регулирующих лопастей, то расходомер устанавливается на выходе 3. Центробежные вентиляторы с воздушной поддержкой не регулируют объем потока воздуха путем изменения угла отклонения направляющих лопастей; вместо этого используется регулировка частоты вращения двигателя. Зачем тогда устанавливается расходомер на входе?