Ненормальные звуки компрессора
Thread Content
У нас в организации есть компрессор, который используется для заправки транспортных средств, работающих на природном газе. При давлении около 18 МПа начинается появление странных звуков. Невозможно определить причину этого явления; звуки слышны в области задней части двигателя. Каждый раз, когда давление снижается до уровня 4 ступени, звуки исчезают. Компрессор имеет 4 ступени сжатия; ступени 1 и 4 расположены с одной стороны, а ступени 2 и 3 — с другой. Есть ли у кого-нибудь подобный опыт? В чем может заключаться причина? Как это можно решить? Это странные звуки, похожие на звук трения металла о металл; возможно, проблема в подшипниках двигателя. Однако с током все в порядке
Вентилятор охлаждения двигателя? Вы имеете в виду вентилятор сзади двигателя? Это совершенно нормально, скорее всего, проблема не в этом. Шум появляется только при давлении около 18 мПа; раньше никаких проблем не было. Поэтому я думаю, что проблема не здесь
Возможно, в корпус вентилятора охлаждения двигателя попал какой-то посторонний предмет, например, шуруп или гайка?
Нет, это просто обычный V-образный компрессор. Охлаждение газов на всех ступенях осуществляется с помощью воздушного охладителя; имеется специальный воздушный охладитель
Вроде бы этого не должно быть. Если бы такое и существовало, то постоянно слышались бы странные звуки; невозможно, чтобы они появились только при давлении 18 мПа. По логике всё должно быть в порядке
Вроде бы здесь нет проблем, устройство не разбирали. Однако недавно менялся муфта — она была резиновой
Какой звук? Постоянно или прерывисто? Острый или тихий звук? Если это происходит только тогда, когда давление повышается до определенного уровня, то, возможно, это связано с наличием скрытых проблем внутри двигателя из-за увеличения его нагрузки. Информации недостаточно, невозможно судить. Рекомендуется всё же разобрать и посмотреть.
Проверьте номинальную нагрузку двигателя; предполагается, что причина в большом крутящем моменте, из-за чего на задний подшипник двигателя приходится слишком большая нагрузка.
Я сталкивался с подобной ситуацией и на гидропрессе; причину так и не удалось выяснить. Тогда один опытный рабочий, который должен был уйти на пенсию через несколько дней, легко решил проблему. Не было заметно никаких особых работ по ремонту или настройке; жаль, что он не рассказал, как это сделал.
У меня раньше были проблемы с воздуховодами двигателя. Не знаю, относится ли ваш двигатель к такому типу. Воздуховоды образуются в процессе производства; если сила потока воздуха велика, может возникать соответствующий пронзительный звук
Непрерывный звук, довольно тусклый
С током проблем нет, давление пропорционально току, и все практически как раньше, до возникновения проблем; с двигателем, скорее всего, тоже нет серьезных проблем
У нас используется обычное охлаждение с применением воздуха; при этом природный газ проходит по трубопроводам. Думаю, что такой ситуации, о которой вы говорите, не существует
Для охлаждения двигателя используется природный газ?
Проверьте зазор заднего подшипника двигателя, а также совместимость подшипника с крышкой двигателя.
Нет, просто природный газ проходит внутри трубопроводов, а снаружи используется большой вентилятор для охлаждения. По сути, это своего рода большой воздушный охладитель
Можете прислать фото охлаждения вашего двигателя?
Вероятно, проблема заключается не в подшипниках или в том, что ось и внутренняя часть подшипника не зажаты должным образом; проблема возникает при увеличении нагрузки.