Thread Content
Последний раз это сообщение редактировалось пользователем liaifeng 5 августа 2018 г., 17:24. У нас устройство S-MTO. Псевдоожижающей средой во внешнем теплообменнике регенератора является только азот. Я этого немного не понимаю. Хотя азот может играть псевдоожижающую роль, азот очень дорог. Я думаю, что использование сжатого воздуха или непосредственное добавление неочищенного воздуха также может сыграть роль псевдоожижения. Другими словами, в процессе удержания азота некоторое использование неочищенного воздуха или воздуха под давлением также может удовлетворить производственные потребности. Я не понимаю, почему проектный институт использует только азот. Есть ли подобное устройство? Я только что это выучил и не понимаю. Я хотел бы дать совет. Спасибо!
Вы можете использовать азот или ветер, но это не обязательно должен быть азот. Использование ветра может уменьшить основной объем воздуха, но если контроль неудовлетворителен, произойдет возгорание хвоста.
У нас есть только поток азота, не знаю почему
В основном используется азот. Неочищенный воздух можно использовать в чрезвычайных ситуациях. Использование неочищенного воздуха может легко вызвать возгорание хвостов. При этом во внешнем теплообменнике может произойти возгорание. Повлияет ли это на эффект псевдоожижения катализатора во внешнем теплообменнике?
Для полной регенерации каталитического крекинга может оказаться целесообразным использовать воздух под давлением и неочищенный воздух. Возможно проектный институт учитывает необходимость неполной регенерации МТО и бедной кислородом среды. Личное мнение. . .
Я согласен с мнением 5-го этажа. Реакция МТО требует, чтобы катализатор был не полностью регенерирован и поддерживал определенное содержание углерода. Если внешний теплообменник регенератора использует псевдоожижение воздухом, это может оказать определенное влияние на количество углерода. Наша компания — это технология второго поколения, с двумя регенераторами, расположенными коаксиально. Второй регенератор используется для регенерации катализатора реактора C4. Поскольку катализатор С4 полностью регенерируется, то для псевдоожижения внешнего теплосборника второго регенератора используется основной воздуховод (от главного вентилятора). Подобные конструкции включают доставку катализатора МТО и доставку катализатора крекинга С4. Кроме того, поскольку MTO контролирует карбонизацию, для транспортировки сырья используется азот. Конечно, есть запасные трубопроводы ПА, но есть заглушки. ; Катализатор крекинга С4 транспортируется с помощью основного воздуха, поступающего из основного воздуховода главного вентилятора. Внешний теплообменник псевдоожижает плотную фазу в регенераторе (полностью обратное перемешивание), и катализатор МТО не обугливается полностью. Если для псевдоожижения используется основной воздух, он сгорит во внешнем теплообменнике. ; Влияние на горение хвостов в области разбавленной фазы не должно быть значительным (практического опыта у меня нет).
Последний раз это сообщение редактировалось jingqingfeng 4 сентября 2015 г., 22:02. Все вышеперечисленные люди правы. Хочу добавить, что помимо эффекта псевдоожижения существует еще и высокое давление, необходимое для повторного псевдоожижения после отсечения и накопления газа. Давление ветра немного слабое. Как правило, лучше всего переключаться между ветром и азотом.
Регенерация катализатора МТО представляет собой неполную регенерацию, и операция представляет собой операцию с обеднением кислорода. С азотом работать легче, чем с заводским воздухом, не будет горения хвостов регенератора и вторичного сгорания, вызванного внешним отбором тепла. Какова ваша форма аутсорсинга?
Здравствуйте, вы являетесь участником сайта SMTO? Давайте поговорим, если это возможно. У меня есть несколько вопросов, которые я хотел бы задать. Спасибо!
Вы из Пучэна? Почему ваш ДМТО снова прекратился?
Верхний может использовать только азот, а нижний может переключаться между ветром и азотом.
Всего их три. Верхний может использовать только азот, а нижний может переключаться между ветром и азотом.
На самом деле это регенерация с низким содержанием кислорода, что является расчетным требованием для неполного сгорания.; Конструкция должна отвечать потребностям горения и псевдоожижения. Если содержание кислорода достаточно, то остальная часть псевдоожижения рассчитана на азот. Что касается регенерации с низким или высоким содержанием кислорода, это зависит от потребностей катализатора и состава продукта.
Это сделано для предотвращения выброса CO наружу и возникновения хвостового сгорания.
Это сделано для предотвращения выброса CO наружу и возникновения хвостового сгорания.
Это сделано для предотвращения выброса CO наружу и возникновения хвостового сгорания.
Здравствуйте, я руководитель мастерской устройств SMTO компании Sinopec. Если возможно, вы можете добавить меня в WeChat, чтобы вместе обсуждать технические вопросы, когда вы свободны. 18755657080