Проблемы ремонта и сварки фланцев
Thread Content
Согласно стандартам, за исключением ковок из материала 15CrMo, которые не подлежат ремонту путем сварки, ковки из других материалов могут ремонтироваться сваркой. В каком же этапе производства у производителей ковок обычно происходит устранение дефектов в таких ковках, как фланцы? В ходе недавней проверки на производстве были обнаружены следы шлифовки в некоторых участках кованых деталей. Как следует поступить в такой ситуации?
Поднять. . . . . . . . .
Последнее изменение в этом посте было сделано LIWEITA 8.06.2015 в 08:44. Сначала нужно проверить, не превышает ли площадь поверхностных ремонтных работ установленные нормы. Затем следует провести ультразвуковую диагностику, чтобы выяснить, нет ли внутри каких-либо дефектов. Обработка с дефектным контрольным стандартом. Также проверьте твердость поверхности и узнайте, проводилась ли термообработка после ремонта.
Сначала вам следует ознакомиться с документами, подтверждающими качество изделия при выпуске с завода, чтобы узнать, указано ли там что-либо о ремонте. Если да — то должны быть указаны инструкции по ремонту и результаты проверок; если нет — вы понимаете! Вы можете провести выборочную проверку.
Следы шлифовки не означают наличия процесса сварки. .
Согласен с мнением с 4-го этажа: если есть следы обработки, лучше провести поверхностный контроль и тому подобное