Соединения с множественным слоем и множественными слоями сварки
Thread Content
Почему при соединениях, создаваемых с использованием множества слоев и этапов сварки, требуется смещение на 3 сантиметра?
Поднять. . . . . . . . . . . . .
Кажется, это довольно элементарно, не так ли? По аналогии с неравномерным расположением швов на цилиндрической поверхности~
Поднять. . . . . . . . . . . . . . . . .
По моему мнению, при выборе положения соединения следует учитывать два фактора: во-первых, концентрация напряжений в месте соединения； Во-вторых, существует более высокая вероятность возникновения дефектов на соединениях.
На сосудах под давлением величина этого смещения определяется в зависимости от типа сварного шва и стандартов. Не понимаю другие типы устройств
Избегайте концентрации напряжений в зонах сварных соединений
Это похоже на прокалывание отверстия: его не следует делать в месте сварки корпуса и крышки. Если не сделать перерыв, последующая сварка обязательно повлияет на ранее сваренные участки.
Есть также причины, позволяющие избежать концентрации дефектов
Разве для многопроходных однопроводных сварных соединений не требуется смещение? ？ ？
Можно ли наложить однослойный однопутный? Пересечение? Перекрытие? Связь между передним и задним фронтами? Я думаю, что даже для стальных конструкций не рекомендуется так поступать.