Вопросы по системе управления маслом турбины

2015-06-07View Original

Thread Content

Когда закрывается предохранительный клапан во время кризиса в турбине, 1. В каком состоянии находится регулирующий клапан пара? Если устройство находится в выключенном состоянии, как тогда снижается давление во вторичном масле и в масляных регулирующих клапанах управления паром? Через какой клапан именно работает привод от масла?

Reply #22015-06-07

Это двигатель от Hangqi, да? Если посмотреть схему масляных каналов системы регулировки, всё станет ясно. Если нет, я отправлю один.

Reply #32015-06-07

Или поищите на форуме «Вопросы и ответы по технологии турбин (второе издание)» и посмотрите страницы 119–121.

Reply #42015-06-07

Ничего не найдено. Не могли бы вы поделиться?

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.

Вопросы по системе управления маслом турбины

Thread Content

Submit a Project

Disclaimer

Quick Links