Thread Content
Как отличить царапины от трещин? Спасибо
Трещины обычно не бывают прямыми, они имеют нерегулярную форму; к тому же в местах наличия трещин обычно нет впадин; Места царапин обычно более светлые, у них есть впадины, а форма относительно правильная. Кроме того, трещины можно обнаружить с помощью поверхностного контроля, а царапины — нет
Я не думаю, что с этими вещами можно справиться, просто прочитав тексты и поинтересовавшись на форуме. . В целом, автор задает слишком много вопросов. . Только начинаешь карьеру? В компании, в которой я работаю, нет никаких руководств или программ обучения? Сначала попробуйте разобраться сами. .
Если вы не можете с уверенностью определить это, способ прост: для аустенитных материалов используется тест PT, а для ферритных — тест MT. Форма царапин обычно правильная, с вертикальными и горизонтальными линиями; они возникают в процессе погрузки/разгрузки и на этапах предварительной обработки. Глубина шлифовки с помощью этих методов не бывает большой (за исключением очень глубоких механических повреждений). При повторной проверке никаких следов не будет видно. Конечно, глубина шлифовки не должна превышать установленный лимит или отрицательное значение ; Разломы могут иметь вид поверхностных трещин, внутренних трещин и т. д. Обычно они располагаются вдоль направления прокатки трубной пластины. Однако в зависимости от причин их возникновения они также могут быть расположены под углом 45 градусов или в виде разветвлений ; Волоски на поверхности и поверхностные трещины можно устранить с помощью шлифовальных кругов после их обнаружения с помощью методов ПТ и МТ. Следует учитывать, не превышает ли глубина этих трещин допустимых значений; внутренние трещины или трещины, проходящие через всю толщу материала, устранить невозможно.