Thread Content
В процессе проектирования возникли следующие проблемы: 1. Заказчик требует использования пневматических клапанов, которые должны находиться в состоянии FL при сбоях в подаче пневматического или электрического тока. Как это реализовать? 2. При проектировании конструкторы выбрали пневматический поршневой клапан с регулировкой угла хода для того, чтобы в случае неисправности клапана можно было обеспечить функционирование FL. Возможно ли это? Добро пожаловать всем к активному обсуждению.
Первый вариант довольно прост в реализации — в конце концов, достаточно просто установить клапан для поддержания давления. Сейчас существует столько различных брендов и моделей, что, вероятно, можно будет использовать клапан для поддержания давления вместе с электромагнитным клапаном; наверное, существуют и комплектные решения? В зависимости от размера цилиндра, степени утечки газа и требований к времени работы можно также установить баллоны с газом. Второй исполнительный механизм: с использованием цилиндрического исполнительного механизма в сочетании с клапаном для поддержания давления и электромагнитным клапаном можно обеспечить надежную защиту; это не повлияет на работу устройства. Однако необходимо также учитывать объем утечек и требования к уровню защиты, а также характеристики баллонов с газом.
1. Клапан для увеличения давления. 2. С двухдействующим исполнительным механизмом. Оба варианта позволяют сохранять положение. Но если ваш клапан является клапаном с взаимным блокированием, он не должен сохранять свое положение при отсутствии электропитания или давления!
Автор, не могли бы вы объяснить, что означает фраза «при сбое питания клапан должен находиться в состоянии FL»? Что именно подразумевается под сбоем питания? Электромагнитный клапан потерял питание? (Обрыв провода у электромагнитного клапана?)
Можно ли использовать клапан для сохранения положения отдельно на однодействующем мембранном клапане? Без цилиндров и прочего
Питание прервано — это означает, что питание электромагнитного клапана прервано.
Первый тип клапана — это пневматический двухдействующий шаровой клапан; его можно использовать в сочетании с электромагнитным клапаном. В случае неисправности источника пневматического давления или электромагнитного клапана клапан способен сохранять свое положение. Во-вторых, по-моему, вы указали регулирующий клапан, но в качестве цилиндра выбран цилиндр с угловым ходом. Ведь у этого клапана есть функция регулировки, например, у пневматического регулирующего шарового клапана. Регулирующие клапаны имеют линейный ход, поэтому использование цилиндра с угловым ходом здесь не имеет смысла. Если речь идет о регулирующем шаровом клапане с угловым ходом, тогда можно просто использовать двухдействующий цилиндр. Позиционер получает сигнал 4–20 мА для управления степенью открытия клапана. Когда происходит сбой с подачей воздуха, цилиндр не может обеспечить необходимую силу, а в двухдействующем цилиндре отсутствует пружина, поэтому клапан остается на своем положении. Для пневматических клапанов, которым необходимо сохранять положение при отсутствии давления воздуха, можно использовать двухдействующие цилиндры; если же требуется возврат клапана в исходное положение при отсутствии давления, то подходят однодействующие цилиндры.
Неужели автор просит что-то вроде этого: пневматический переключающий клапан, при отключении питания электромагнитного клапана он должен переместиться в определенное положение, например, в положение закрытия; В то же время требуется, чтобы при отключении питания электромагнитного клапана он находился в состоянии FL, верно?
1. На конце цилиндра последовательно устанавливается клапан воздушного замка. 2. Заменить двухдействующий цилиндр, электромагнитный клапан — на 2-позиционный 5-ходовой.