Проблемы горизонтальных одноступенчатых центробежных насосов
Thread Content
Среда: чистая вода. Двигатель работает нормально, насос также работает нормально, стабильно. Как только открылся клапан выпуска, двигатель сразу выключился. Почему? Исключая выходной клапан: перед запуском насоса он полностью открыт, но через менее чем 10 секунд двигатель снова выключается? Почему? ？ Помогите! ! 1
Такой сброс содержимого происходит из-за перегрузки; степень открытия выходного клапана должна быть такой, чтобы напор не превышал максимально допустимого значения; клапан не обязательно нужно открывать полностью.
Была ли рассчитана мощность двигателя и насоса? У нас в организации тоже была похожая ситуация, потом ничего не помогало, и тогда мы заменили его на двигатель большей мощности. Есть ещё один насос с повреждённым рабочим колесом.
То же самое: у другой машины всё в порядке, теперь подозреваю, что значение тока снижено!
Была ли рассчитана мощность двигателя и насоса? У нас в организации тоже была похожая ситуация, потом ничего не помогало, и тогда мы заменили его на двигатель большей мощности. Есть ещё один насос с повреждённым рабочим колесом.
Выход насоса напрямую в атмосферу или в систему?
В таком случае сначала необходимо проверить электрическую часть устройства (проверить, не превышается ли ток, проходящий через двигатель, а также работу защитных устройств, реле и других компонентов). Если с электрической частью все в порядке, то следует сравнить фактическую мощность насоса с указанными в характеристиках значениями (или данными, полученными во время заводских испытаний), чтобы определить, не превышает ли она нормативные значения.
В выходной трубопроводе нет жидкости, из-за чего после запуска насоса происходит перегрузка двигателя.
Проверьте, правильно ли настроены тепловые элементы, и убедитесь, что нет зажимов
1. Перед запуском не была проведена подготовка, не было сделано вращение на холостом ходу, а некоторые факторы, препятствующие запуску насоса, не были своевременно выявлены, поэтому при запуске может возникнуть вакуум. II. Выходной клапан насоса открыт слишком широко, что приводит к его запуску при большом расходе. III. Уплотнение наполнителя слишком тугое, трение в роторе, изгиб оси. IV. Недостаток смазки или её порча.
Это проблема с цепью, её может решить электрик: мощность, ток и реле не совпадают.
Перед запуском насоса выходной клапан должен быть полностью закрыт, затем его нужно постепенно открывать, потому что при мгновенном полном открытии клапана при запуске насоса ток становится чрезвычайно велик, что может привести к повреждению двигателя!
Очевидная перегрузка! Почему выходные клапаны должны быть полностью открыты?
Вероятно, мощность насоса слишком велика, из-за чего происходит отключение устройства
Перегрузка происходит из-за того, что высота подъема превышает расчетную для вашего устройства, или же плотность жидкости слишком велика. Полное открытие клапана приводит к перегрузке.
Мощность двигателя и соответствует ли она требуемой мощности водяного насоса, подходит ли контактор и другие электрические компоненты.
Посмотрите электрическое управление, выключатели, защиту от перетока тока