Что касается утечки в клапане, это препятствует удалению и очистке фильтра. Как избежать подобных ситуаций в будущем при покупках и вождении автомобиля
Thread Content
Что касается утечки в клапане, это препятствует удалению и очистке фильтра. Какие меры необходимо принять до закупки и перед эксплуатацией оборудования и технологий, чтобы избежать подобных ситуаций. Может, кто-нибудь поделится опытом в этой области?
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем melamine 9 июня 2015 года в 12:02. Для насосов, которые имеют критически важное значение, или для тех насосов, в которых много частиц в самом режиме работы, можно установить два фильтра параллельно — один работает, а другой служит резервом. Кроме того, причин внутреннего утечки в клапане много: 1. Проблемы с качеством. Рекомендуется выбирать производителей с соответствующим качеством продукции. В нашей компании обычно выбирают одного из трех поставщиков — «Два Высоких», «Один Высокий» и «Азия» — того, у кого цена ниже и сроки поставки короче. 2. Проблемы с использованием. Это самое важное. Промывка трубопроводов должна быть тщательной ； Что касается клапанов с диаметром 6 дюймов и меньше, я лично прошу сотрудников не использовать гаечные ключи, особенно при затягивании последнего оборота. Чтобы не повредить уплотнение из-за чрезмерных усилий. 3. На поверхности уплотнения клапанного элемента застрял посторонний предмет. Попробуйте несколько раз включить и выключить, чтобы смыть средство, возможно, так можно будет плотно закрыть. При условии соблюдения второго пункта и отсутствия повреждений уплотнительной поверхности.
Перед выпуском на рынок производители клапанов обычно проводят тесты на утечку! Факторы на месте играют огромную роль!
1. Принять меры для снижения содержания механических примесей.
2. Установить два клапана, при этом один из них должен оставаться открытым постоянно.
3. Периодически, на короткое время и небольшими порциями открывать и закрывать клапаны с целью удаления механических примесей с поверхности уплотнения.
4. Во время технического обслуживания следить за силой закрытия клапана; не следует закрывать его полностью сразу. Необходимо быстро увеличить степень открытия клапана перед его полным закрытием, делать это несколько раз. Это поможет удалить механические примеси с поверхности уплотнения и предотвратит повреждение уплотнительной поверхности при закрытии клапана
2. Установить два клапана, при этом один из них должен оставаться открытым постоянно.
3. Периодически, на короткое время и небольшими порциями открывать и закрывать клапаны с целью удаления механических примесей с поверхности уплотнения.
4. Во время технического обслуживания следить за силой закрытия клапана; не следует закрывать его полностью сразу. Необходимо быстро увеличить степень открытия клапана перед его полным закрытием, делать это несколько раз. Это поможет удалить механические примеси с поверхности уплотнения и предотвратит повреждение уплотнительной поверхности при закрытии клапана
Возможно, проблема заключается в качестве самого клапана, а возможно — в фильтре. . . .