Регулирование частоты вращения ротационного вентилятора
Thread Content
Есть ли кто-нибудь, кто изучал характеристики работы ротационных вентиляторов при использовании частотного преобразователя? Согласно общей теории, ротационные вентиляторы относятся к объемным вентиляторам; расход воздуха пропорционален скорости вращения. При использовании частотного преобразователя скорость вращения становится пропорциональной частоте. При снижении частоты мощность вентилятора должна уменьшаться (при неизменном обратном давлении на выходе). Однако при реализации нескольких проектов, над которыми мы сейчас работаем (вентиляция с использованием аэрации, поддержание постоянного уровня воды в бассейнах), мы обнаружили, что после снижения частоты работы преобразователя частоты ток, проходящий через ротационный вентилятор, увеличивается. Также усиливается нагрев; иногда ток становится настолько велик, что преобразователь частоты включает защиту. Не знаем, в чем причина. Прошу кого-нибудь с опытом дать совет.
Возможно, нагрузка на вентилятор слишком велика — это похоже на ситуацию, когда маленькая лошадь пытается тянуть тяжелую повозку. Ещё одной причиной может быть низкая скорость вращения двигателя, из-за чего вентилятор вращается медленно и тепло не может уходить. Однако вы говорите, что ток увеличился, так что, вероятно, проблема связана с высокой нагрузкой на двигатель. Если раньше всё работало нормально, а теперь — нет, рекомендуется проверить подшипники на наличие проблем
Электродвигатель — это двигатель с частотным регулированием, а вентилятор охлаждения подключен отдельно. Показатель давления на выходе вентилятора также в норме. Производители вентиляторов и двигателей прибыли на место, чтобы решить проблему, но пока причина не найдена. Электрик, который занимается преобразователями частоты, сейчас едет туда; неизвестно, удастся ли ему решить проблему.
Это устройство вы используете впервые или уже использовали его раньше? Если это первый раз, проверьте, не слишком ли маленький выбранный двигатель. Если вы уже использовали его раньше и все было в порядке, значит, нагрузка на двигатель слишком велика. Рекомендуется попробовать повернуть устройство — возможно, оно заедает
При выборе не обязательно учитываются ваши требования к частотному преобразователю. К тому же производители двигателей, как правило, выбирают слишком маленькие модели; они склонны занижать параметры. Когда частота вращения двигателя находится ниже 50 герц, происходит регулировка по постоянному крутящему моменту, в результате чего фактическая мощность двигателя снижается. При этом мощность вала вентилятора практически совпадает с фактической мощностью двигателя после использования частотного преобразователя, а иногда даже превышает её. Если вентилятор не перегревается, это уже хорошо. Частоту невозможно снизить ещё больше. Вентилятор перегревается из-за наличия у ротационных вентиляторов минимальной скорости вращения; при скорости ниже этого значения тепло не может своевременно уходить, что может привести к заеданию механизма. Я специализируюсь на импортных ротационных вентиляторах, поверьте мне
Почему при снижении частоты (снижении скорости вращения) возникают проблемы? Это противоречит теории!
Ты ведь не смотришь на мой ответ, приятель. Например, у двигателя мощностью 75 кВт при частоте 50 Гц он может выдавать именно 75 кВт мощности. Если же снизить частоту до 25 Гц, мощность, которую сможет выдать двигатель, будет меньше половины от первоначальной величины. В таком случае, если мощность вала вентилятора становится близкой к фактическим возможностям двигателя, необходимо быть осторожным. У меня раньше из-за этого сгорал двигатель
Теория, о которой вы говорите, — это теория мощности вентилятора, здесь всё в порядке. Проблема в том, что мощность двигателя изменилась: звезда осталась прежней звездой, но луна уже не та луна
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем wyf600 11.06.2015 в 13:09. Частота колебаний снижается, скорость вращения также снижается; напряжение остается неизменным. Объем воздуха уменьшается, следовательно, и мощность вала должна снизиться. При снижении частоты, как говорят, падает и напряжение на выходе преобразователя. Может быть, увеличение тока происходит из-за этого снижения напряжения?
Мощность вала снизилась, а значит, снизилась и мощность двигателя — потому что частота уменьшилась. В результате текущая мощность вала превышает текущую мощность двигателя, что приводит к перегрузке
Значит, если для ротационного вентилятора требуется регулировка частоты вращения, то необходимо использовать двигатель с большей мощностью?
Это зависит от частоты ваших работ, например, от фактических условий эксплуатации: мощность вала 30 киловатт, 40 Гц. Тогда нельзя выбирать двигатель мощностью 37 кВт. Поскольку мощность вашего двигателя при 40 герцах составляет максимум 37×40/50 = 29,6 киловатт, в этом случае необходимо выбрать более высокую категорию двигателя. Если же фактическая мощность составляет 30 киловатт при 45 герцах, то проблем не будет
Тип нагрузки на ротационный вентилятор отличается от нагрузки у обычных вентиляторов; при использовании преобразователя частоты кривая U/f устанавливается в линейном режиме. Список литературы: «Устранение неисправностей в системе частотного регулирования ротационных вентиляторов, вызванных неправильной настройкой параметров»”
Через преобразователь частоты при запуске вентилятора можно добиться небольшого тока; при неизменном напряжении скорость вентилятора может снижаться. Таким образом, путем регулировки частоты с помощью преобразователя достигается экономия электроэнергии. Ситуация, о которой вы говорите, встречается редко. Обратитесь к производителю вентиляторов