Thread Content
Новый двигатель мощностью 15 кВт имел сильные вибрации. Поэтому были демонтированы подшипники, их заменили, а также было добавлено масло на литиевой основе темно-красного цвета. После повторной запуска двигателя на полчаса вибрации продолжались. Тогда двигатель снова был разобран, и оказалось, что цвет масла на литиевой основе стал белым. Возникает вопрос: изменяется ли цвет масла при высоких температурах? За полчаса работы температура не должна так сильно повышаться. Или же качество масла плохое?
Проблемы с двигателем, наверное: дисбаланс трех фаз у двигателя или неисправности подшипников. Рекомендуется промыть подшипник или заменить его на новый.
Вы не совсем ясно объяснили, что имеете в виду под изменением цвета. Я никогда не разбирал двигатель в такой короткий срок; если внутри двигателя нет воды, то проблем быть не должно. При высокой температуре двигатель может растаять, но это не связано с проблемами с подшипниками двигателя. Возможно, проблема в том, что муфта не настроена правильно или крепления не затянуты. Подшипники двигателя обычно так легко не ломаются. К тому же у вас новый двигатель
Вероятно, проблема в качестве двигателя, свяжитесь с производителем для решения.
Рекомендуется, чтобы владелец был внимателен: масло — это масло, жир — это жир. Описания проблем слишком неоднозначны, как же тогда кто-то сможет вам помочь? Сами литиевые жиры содержат небольшое количество воды, у них есть ограничения по температуре использования. Поэтому из-за усиленного износа подшипников может измениться их цвет, но не совсем ясно, становится ли он белым.
Похоже, цвет может стать белее, но так быстро это не заметно. Спросите у поставщика литиевых смазок
Основная причина подозрений — наличие в жире воды, нужно купить новый жир и добавить его.