Сторона А задала вопросы проектному институту относительно проектирования паровых трубопроводов
Thread Content
В моем цеху линии LS идут от разделительных участков к различным рабочим местам; длина этих линий весьма велика. Одна из таких линий проходит практически через всю территорию цеха. На ее конце имеется только одна труба диаметром DN25, соединенная с водой для конденсата. Сегодня подается пар, и из-за теплового расширения трубы они вытягиваются в сторону конца; все кронштейны для труб сместились из коробок, предназначенных для их размещения. Я мало учился, скажите, это обычная проблема или проблема с дизайном?
Типичная компенсация совершенно недостаточна и не допускается. Проблемы дизайна. Сделать несколько больших изгибов в форме U, наверное, получится.
С одной стороны, проектный институт не учел все аспекты; проект компенсации напряжений был неправильным. С другой стороны, возникли проблемы с эксплуатацией: пар поступал слишком быстро, что привело к серьезным последствиям в виде ударных нагрузок
Недостаточная компенсация тепловых напряжений; для устранения проблемы необходимо добавить расширительные элементы или U-образные изгибы — это является проблемой проектирования
Это уже немного субъективное суждение, ха. Откуда ты знаешь, что он нагревается слишком быстро?
Я же сказал, что возможны оба варианта. Я не говорил, что причина определенно в слишком быстром подаче пара
При расчете напряжений необходимо учитывать компенсацию значений параметров деформации. Кроме того, кронштейны для труб следует удлинять или устанавливать с отклонением, чтобы они не выпадали. Но ваш заголовок кажется странным. Здесь, наверное, это скорее вопрос от одного пользователя другому, а не вопрос от стороны А к проектному институту, ха-ха
Прямая труба, желательно с компенсатором.
Одних только изгибов типа π недостаточно, также требуются соответствующие крепежные элементы.
Какова длина трубопровода, какой у неё диаметр, какие значения температуры и давления? С помощью Caesar можно приблизительно рассчитать величину смещения
С этой проблемой тоже бывает сложно при проектировании. Может ли случиться так, что при возвращении холодных труб к исходной форме их крепления застрянут на балке? Кроме того, в вашей ситуации лучше обратиться к инженеру по напряжениям, чтобы он произвел расчеты с помощью программного обеспечения — это будет более надежно. Ведь в конструкторских бюро, занимающихся проектированием трубопроводов для главного пара, в любом случае проводятся расчеты напряжений
Есть схема в одной линии? Без картинки — нет правды
Трубы расширяются при нагревании, что является предсказуемым эффектом в процессе проектирования; для компенсации этого следует использовать гибкие элементы, как уже упоминалось выше — достаточно добавить несколько U-образных изгибов и креплений. Все кронштейны для труб были удалены с кронштейнов-опор, поскольку использовались скользящие кронштейны, и кронштейны для труб не были закреплены на них. Если бы их не компенсировать и просто закрепить на кронштейнах, последствия были бы ещё серьезнее: возможно, сломался бы сам кронштейн для труб или сместилась бы главная паровая труба.
Очевидно, что проектирование недостаточно гибкое; думаю, не проводился анализ напряжений.
Мне кажется, проблема в самой процедуре строительства: кронштейны фиксации и направляющие не были установлены согласно чертежам. Как правило, подобные проектные институты по трубопроводам проводят тщательный анализ и рассчитывают напряжения. 1. Пожалуйста, пересмотрите проектные чертежи, уделив особое внимание монтажу креплений. 2. С самой стройкой проблем нет, значит, проблема в проектировании.
Все, кто имеет опыт работы в морской сфере, говорят, что в таких комплексах обычно проводится расчет напряжений; с самим проектированием всё в порядке. Проблема заключается в том, что крепления, необходимые для монтажа конструкций, были установлены не согласно чертежам. Если нанять маленькую проектную организацию, возможно, они не проведут расчёт напряжений. У моего коллеги был подобный случай: он не провёл расчётов на нагрузки, и трубопроводная труба была установлена.
Слышал о высокодавленном паре при давлении 10 МПа, температуре работы 160°C и доле неинвазивного контроля 5%.
Дизайнерские институты тоже довольно ужасны: в этих крупных дизайнерских организациях высшего класса даже не занимаются оптимизацией баланса пара. У них совершенно отсутствует стремление к предоставлению технической поддержки, а также понимание необходимости эффективного использования пара на разных уровнях. В системе проблемы: любой дурак может заниматься дизайном, думая, что если у него есть CAD, значит, он может заниматься дизайном. Оптимизация энергопотребления на уровне пара, то есть с использованием анализа, анализа точек риска. Кроме того, с балансом воды я ещё не разбирался, наверняка там тоже много проблем! Поэтому не стоит слепо верить в разработки проектных институтов. Администраторы могут снимать с себя ответственность, а инженеры не смогут жить со своей совестью.
Компенсация не настроена правильно, особенно для трубопроводов длинной протяженности
При монтаже паровых систем обязательно необходимо устанавливать элементы для расширения при нагревании; в противном случае, если трубопровод будет прямым на всем протяжении, может произойти растяжение из-за теплового расширения.