Thread Content
Для первоначальной настройки системы замков требуются именно эти работы.
Цепочка захватов — 16 шагов. . . . . . . . .
⑴Процесс снижения давления: ① XV13009 — включено → выключено; ② XV13015 Выкл→Вкл (XV13009 Выкл) ; ③ XV13023/13024 вкл/выкл. ⑵Процесс промывки: ① XV13014 — выкл./вкл. (XV13023/13024 — выкл.) ; ② XV13014 вкл/выкл (XV13014 вкл, XV13015 выкл). ⑶Процесс слива отходов: ① XV13013 — выключить → включить (XV13014 — выключено) ; ② XV13010 Выкл → Вкл (XV13013 Полностью вкл) ; ③ XV13014 Выкл→Вкл (XV13010 Вкл) ; ④ XV13014 вкл/выкл (XV13014 вкл) ; ⑤ XV13010 вкл/выкл (XV13014 выкл) ; ⑥ XV13013 вкл/выкл (XV13010 выкл). ⑷Процесс повышения давления: ① XV13017 — выкл./вкл. (XV13013 — выкл.) ; ② XV13017 вкл/выкл (PDIA13009LL, сброс таймера подачи давления). ⑸Процесс сбора шлака: ① XV13009 — выключено → включено ; ② XV13011 Выкл→Вкл ; ③ XV13012 вкл→выкл ; ④ XV13023/13024 Закрыто → Открыто ; ⑤ XV13012 Выкл→Вкл ; ⑥ XV13011 вкл/выкл.
1. Сначала протестируйте логическую систему замка бункера, включая порядок каждого шага работы замка и переключение между различными режимами работы. 2. Проверьте работу каждого клапана — это необходимо делать отдельно. 3. Проводится тестирование системы в безнагрузочном режиме, при котором необходимо имитировать различные условия её работы (устанавливаются различные значения для имитации). 4. Тестирование в условиях имитации аварии. Думаю, на этом всё. Раньше, когда я водил машину, я тоже постепенно так тестировал, просто проверяя, правильны ли последовательные реакции при различных ситуациях.