HCBBS Forum (Русский)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

Очень смешной комментарий пользователей в новостях

2015-06-20View Original

Thread Content

Поезд высокой скорости G719, следовавший с вокзала Далянь-Северный из Даляня в Харбин, который должен был отправиться сегодня в 14:20, на старте забрал только пассажиров из первых 8 вагонов; пассажиры последних 8 вагонов остались на месте. Около 2:30 пассажиры из последних 8 вагонов уехали другим поездом... В официальном аккаунте на Weibo депо скоростных поездов в Шэньяне объяснили, что решение о разъединении поезда было принято в последний момент, и на станции не успели уведомить пассажиров.    Комментарии пользователей:
Weier_you: Северные и южные поезда не могут сосуществовать — лучше просто отказаться от северных поездов!
Ла Гань Шан Лань Эр Цзя И: Я ухожу на север, покидаю тот сезон, когда ты был рядом.
Мань Мань И Дай: То, что уходит, — это лишь пейзажи; то, что остается, — вот что составляет жизнь.
Лао Цай Руо Гу: К счастью, я не курил в месте, где происходит соединение восьми-девяти вагонов. Иначе сигареты бы вернулись домой, а я бы остался на месте.   young_SYSU: Пассажиры из 8-го вагона зашли в туалет в 9-м вагоне.
Gonesy: Акции типа A резко упали, поэтому кондуктор решительно сократил свои инвестиции. . .   Жоссссикат: Итак, вопрос в том: какова степень психологического ущерба, нанесенного пассажирам, находящимся в последних восьми вагонах?
Вань 9 дней: Раньше я думал, что, хотя цены на билеты в первом и втором классе на высокоскоростных поездах различаются, поезда отправляются одновременно. Теперь же я понимаю, что ошибался. . . .
Reply #22015-06-20
Маркетинг событий: почему скоростные поезда соединяют вместе двумя вагонами
Reply #32015-06-20
Когда железнодорожное управление Далиань перешло под управление Шэньяна?
Reply #42015-06-20
Далянь — это филиал, верно? В Северо-Восточном регионе есть два крупных управления: Управление в Шэньяне и Управление в Харбине
Reply #52015-06-20
О, это связано с каким-то большим тигром. :заткнись:
Reply #62015-06-20
Раньше я думал, что в поездах высокой скорости купе первого и второго класса, хотя и имеют разную цену, отправляются одновременно. Только теперь я понял, что ошибался — оказывается, это было спланировано заранее
Reply #72015-06-20
Первый класс и второй класс — разве они не в одном поезде?
Reply #82015-06-20
Это та же машина, но разные кабины. Кабина бизнес-класса находится прямо рядом с кабиной пилотов

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.