Thread Content
Уважаемые коллеги, сегодня на нашем заводе решается проблема с обратной связью от датчиков позиции Siemens. Сигналы, поступающие от DCS, не доходят до датчиков позиции. К тому же напряжение на локальных датчиках позиции составляет всего 2,5 МА. Клапаны остаются в полностью открытом состоянии. В чем заключается причина этой проблемы?
Рекомендуется отключить локатор и измерять ток напрямую. Если всё останется по-прежнему, измеряйте ток непосредственно на канале AO. Такие проблемы необходимо исключить при измерении контура.
Возможно, канал поврежден. Попробуйте другой канал
Отдельно определите, в чем проблема: канал карты AO, кабель или позиционер, и постепенно выясняйте причину.
Раз это сигнал AO, он, вероятно, не связан с позиционером. Если отключить позиционер, показания все равно будут 2,5 мА
На месте с помощью генератора сигналов подается сигнал на позиционер, чтобы проверить, работает ли он нормально. Если работает ненормально, проблема в самом позиционере. Если же он работает нормально, тогда проверяется, совпадают ли значения тока, выдаваемого защитным барьером, и значений сигнала, поступающего по каналу связи. Если они не совпадают, проблема в защитном барьере. Если же значения совпадают, тогда проверяется, работает ли канал связи нормально.
Сначала необходимо измерить ток и напряжение непосредственно на карте DCS, чтобы выяснить, не связано ли это с неисправностями в самой карте DCS; Во-вторых, проверьте кабели — не есть ли с ними проблемы! ! Окончательная оценка позиционера ; Можно напрямую отправить сигнал на позиционер с помощью генератора сигналов, чтобы посмотреть, в чем дело Это поможет вам проанализировать причину проблемы.
Показатель тока у датчика на месте составляет 2,5 мА, что указывает на то, что проблема не в самом датчике. Рекомендуется измерить ток на выходе после карточки управления. Если все в порядке, тогда следует проверить, нет ли проблем с заземлением в цепи