Thread Content
Пар для котлов при давлении проектирования 5,0 МПа и температуре 380°C должен соответствовать классу PN63 или PN100?
PN100. Сначала необходимо определить, из какого материала будет сделан фланец. Если выбрать A105 по стандарту HG/T 20592, то при температуре 380°C фланец класса PN63 сможет выдерживать давление не более 4,77 МПа, что не соответствует требованиям. Если это PN100, то при температуре 380°C можно использовать давление 7,57 МПа, что удовлетворяет требованиям.
Я видел, что у труб разного класса материал трубы может отличаться от материала фланцев. Так подойдет ли для фланца моей трубы сталь хромомолибденовая? Будет ли сильное влияние при сварке труб с фланцами из разных материалов?
Действительно, такой подход существует. Впервые его увидел на проектах в системе Sinopec, позже я тоже так поступал; трубы из углеродистой стали при температуре 380°C подходят, для фланцев используется материал 15CrMo, а давление PN63 полностью соответствует требованиям. Сварка сталей 15CrMo и 20 при современном уровне сварочных технологий не представляет особых проблем; это не считается сложной сваркой разнотипных сталей.
Да, я тоже увидел это в классификационной таблице Sinopec. Когда я сам составлял такую таблицу, оказалось, что для труб используется материал 20#, а для фланцев — 16Mn. Эти два материала довольно похожи, поэтому при сварке не возникает серьезных проблем. Но с углеродистой сталью и хромомолибденовой сталью всё не так ясно
Я тоже видел стали 20 и 15CrMo, и сам ими пользовался. Впервые я увидел их в 2008 году, и до сих пор не слышал ни о каких проблемах с ними.
Меня интересует: почему используется именно PN100 — чтобы избежать проблем при сварке сталей разных видов или из-за цены? Но при использовании стандарта PN100 внешний диаметр фланца, количество болтов, а также характеристики самого клапана увеличиваются по сравнению со стандартом PN63. Поэтому я хотел бы узнать: в такой ситуации в чем причина использования стандарта PN100? Теперь, когда встречу подобные ситуации, я буду спокоен