Цвет смазочного масла после гидрогенизации и дополнительной очистки с использованием катализатора неприемлемый

2015-06-23View Original

Thread Content

Прошу совета у коллег-специалистов. В нашем заводе довольно часто происходит замена материала. После обработки растворителя гидрогенизацией для удаления ароматических веществ цвет снова становится плохим через два дня после замены материала. При выяснении причин оказалось, что показания объема циркулирующего водорода были неверными. Даже после корректировки показателей объема водорода цвет так и не улучшился, поэтому пришлось снова заменить материал. Однако и после этой замены цвет так и не вернулся к нормальному состоянию. Раньше использовался материал с цветом по шкале Сайза +30, а теперь — только +19.

Reply #22015-06-23

Увеличился ли содержание азота в сырье?

Reply #32015-07-22

Как проводить гидрорефинирование? Как пополнить рафинат? Какой катализатор использовать?

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.

Цвет смазочного масла после гидрогенизации и дополнительной очистки с использованием катализатора неприемлемый

Thread Content

Submit a Project

Disclaimer

Quick Links