регулятор PID
Thread Content
Что означает сообщение в DCS о том, что регулятор PID регулирующего клапана должен быть установлен в режим ручного управления, а его выходное значение — на уровне 0?
Предотвращение последовательного восстановления, слишком большие изменения клапана
Речь не о том, в чем заключается цель таких действий. Я не могу понять смысла этой фразы. Что означает значение 0?
«Является ли это продуктом из-за рубежа?» — так переводится. Насколько я понимаю, в DCS регулятор PID переводится в ручной режим, после чего его ручно настраивают так, чтобы выходный сигнал PID составлял 0.
Вы все не понимаете, что я имею в виду. Вы повторили мои слова. Я хочу спросить: что означает фраза «выход регулятора равен 0»? Что именно это значит? Означает ли это, что клапан закрыт?
Существует разница между выражением и пониманием; достаточно просто сказать, что выход регулятора равен нулю. Сигнал на выходе регулятора составляет 4–20 мА, что соответствует уровню 0–100%. При нулевом выходном значении сигнал равен 4 мА. Что касается того, открыт ли клапан полностью или закрыт, это зависит от его состояния: у электрических клапанов он находится в полностью закрытом положении ； В режиме электрического управления — полностью открыто.
Да, это именно тот ответ, который я хотел. Спасибо!
Уважаемый специалист, я хотел бы узнать: что означают термины «электрический клапан с автоматическим открытием/закрытием» и «пневматический клапан с автоматическим открытием/закрытием»? Это одно и то же, или же речь идет о электрических клапанах в моем случае, а в вашем — о пневматических?
"Электрические клапаны с электрическим управлением и клапаны с пневматическим управлением выполняют одинаковую функцию, но отличаются по конструкции и принципу работы. Основное различие заключается в источнике энергии: у одних он электрический, а у других — пневматический. Для сигнала выхода регулятора, будь то клапаны с электрическим управлением или клапаны с пневматическим управлением, значение остается одинаковым — 4–20 мА. У пневматических регулирующих клапанов необходим конвертер сигналов; обычно сигнал 4–20 мА поступает в этот конвертер, который затем преобразует его в давление воздуха в диапазоне 0,02–0,1 МПа для регулирования работы клапана...
Вроде клапанов типа XV — это пневматические устройства, у них только положения «полностью открыто» и «полностью закрыто». Но на них также есть электромагнитный клапан, который контролирует приток пара в цилиндр. Это совсем не то же самое, что электрический преобразователь, верно?
У клапанов с регулировкой в двух состояниях — «полностью открыто» и «полностью закрыто» — есть только эти два состояния. В то время как регулирующие клапаны в системах управления могут находиться в любом состоянии. Сигнал, выдаваемый электронным преобразователем, является аналоговым, тогда как сигнал, выдаваемый электромагнитным клапаном, — это импульсный сигнал. Между ними большая разница...
Это означает, что регулирующий клапан находится в ручном режиме, а выходной сигнал составляет «0»”~~
Верно ли, что с помощью коммуникации в рамках подсети отправляются соответствующие команды в DCS, режим PID устанавливается в ручной режим, а значение выходного сигнала ставится равным 0? Это и есть типичный пример дистанционного управления
Выделите предложение заранее, чтобы было легче понять общий смысл