Здравствуйте, новичок, прошу о помощи
Thread Content
Здравствуйте все! Я новичок, и мои вопросы довольно простые. Надеюсь, вы поймете меня и поможете. У рекуперативных компрессоров существует два способа сброса давления: с использованием газа для загрузки и с использованием газа для сброса давления. Принцип сброса давления с использованием газа понятен — он заключается в открытии впускного клапана, что позволяет газу вернуться обратно. Но у нас четыре компрессора, которые загружаются с использованием газа. Каков принцип работы при загрузке с использованием газа? Как обеспечить нормальную работу клапанов? В нашем цеху есть шланговый насос марки Далянь Хайми. Рабочей средой для этого насоса является деионизированная вода. У насоса также имеется вспомогательный расходомерный насос, который также использует деионизированную воду в качестве рабочей среды. Трубопровод, соединяющий расходомерный насос, идет к охладителю, установленному на шланговом насосе; этот охладитель охлаждается с помощью циркулирующей воды. Трубопровод, соединенный с расходомерным насосом, также ведет внутрь самого шлангового насоса. Я читал в Интернете, что у шланговых насосов обычно есть вспомогательные лопатки, которые служат для смазки и охлаждения двигателя. Так зачем тогда нужен еще и расходомерный насос?
Очень просто: когда есть ветер, давление ветра заставляет клапан открываться; когда ветра нет, сила пружины толкает клапан закрытым. При наличии ветра сила ветра компенсирует силу пружины. Насос с экранированием в сочетании с дозирующим насосом обычно используется там, где требуется высокое давление, а иногда — и высокая температура.
Спасибо, мой лучший друг. Я понял про клапаны регулировки давления. У меня ещё есть вопрос по насосам с изоляцией: температура жидкости у нас примерно 43°C, а давление — около 4,8 МПа. Это соответствует той ситуации, о которой вы говорили?
Босс, хотел спросить: верно ли то, что LZ говорит о загрузке с применением давления воздуха и разгрузке с применением давления воздуха? Разве клапан не снимает нагрузку при наличии воздуха и не создает нагрузку при его отсутствии? Может ли клапан продолжать пропускать газ при одновременной загрузке и разгрузке? Помогите найти решение
Я искал в Интернете информацию о насосах с фильтрацией, и выяснил, что у них есть вспомогательный лопастной агрегат для смазки и охлаждения двигателя. Существуют также модели, предназначенные для работы при высоких температурах. Других вариантов, по-моему, нет
Охлаждение двигателя шлюзового насоса осуществляется за счёт пропуска охлаждающей воды через водяную оболочку снаружи двигателя. Хотя внутренний циркуляционный поток может охлаждать двигатель, при высокой температуре жидкости требуется внешнее охлаждение. Дозирующий насос используется для создания давления и контроля объема подаваемой жидкости.