О выборе типа фланцев труб и уровней давления
Thread Content
Недавно мы спроектировали и изготовили для заказчика буферную емкость для аммиака, для которой требовалось расчетное давление 1,6 МПа и расчетная температура 50°С. С предохранительным клапаном. Прошу прощения: 1. Может ли фланец трубы быть типа SO? 2. Требуется ли для данного оборудования испытание на герметичность? 3. Если требуется проверка герметичности, необходимо ли указывать максимально допустимое рабочее давление? 4. Требуется испытание на герметичность, максимально допустимое рабочее давление составляет 1,68 МПа, а давление срабатывания предохранительного клапана составляет 1,65 МПа. Может ли класс давления фланца быть PN16? 5. При отсутствии предохранительного клапана необходима проверка герметичности. Может ли класс давления фланца быть PN16?
1. Фланец SO использовать нельзя. В соответствии с требованиями на стр. 16 нормативов производительности необходимо использовать как минимум фланец с горловиной, приваренный встык. 2. Необходимо провести испытание на герметичность. Если среда легковоспламеняющаяся, утечка может легко привести к взрыву. 3. Поскольку он имеет предохранительный клапан и должен быть оснащен предохранительным клапаном для проверки герметичности, лучше всего обеспечить максимально допустимое рабочее давление. ； В правилах есть требования. 4. Нет, безопасное давление на выходе превышает номинальное давление фланца. Хотя номинальное давление фланца находится в пределах расчетного давления, фактическое рабочее давление вашего контейнера фактически достигнет 1,65 МПа. 5. Что-то не так с самим этим вопросом. Сжиженный нефтяной газ должен быть оборудован взрывозащищенными устройствами. Если это не оборудование для контроля и проверки производительности, после подачи расчетного давления фланец можно выбрать следующим образом (без предохранительного клапана),
Средой является аммиак, а не сжиженный нефтяной газ... Если средой является сжатый воздух, как насчет вопроса 5?
Класс давления фланца может быть выбран как PN16.
изучать* один раз! ! ! ! ! ! !