HCBBS Forum (Русский)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

Остановка и обслуживание каталитического устройства

2015-07-03View Original

Thread Content

При остановке каталитической фракционирующей системы, можно ли для очистки трубопроводов верхней циркуляционной системы использовать пар напрямую? Сначала обработать водой, а затем пропылесосить паром? (Конкретные методы обработки). Просьба к опытным морякам ответить на этот вопрос
Reply #22015-07-04
После заполнения водой необходимо слить накопившуюся воду и продуть паром.
Reply #32015-07-04
Прямое промывание паром верхней фракции масла приводит к её газификации; обычно сначала используется вода, а затем — промывка паром.
Reply #42015-07-06
Извините, этот опытный пользователь говорит на основе личного опыта? Как пройти по маршруту на Шангшуйдин? Время удержания воды?
Reply #52015-07-06
При остановке каталитической фракционирующей системы, можно ли для очистки трубопроводов верхней циркуляционной системы использовать пар напрямую? Сначала обработать водой, а затем пропылесосить паром? (Конкретные методы обработки). Что касается этого вопроса: что такое дистиллятное масло, сырой бензин и конденсат? При нагревании они испаряются. Сначала необходимо промыть их водой, затем слить воду и только после этого продуть паром.
Reply #62015-07-06
Топ-циркуляционное масло, вероятно, представляет собой сырой бензин. Сначала его необходимо промыть водой, затем слить воду и продуть паром. Процесс продувки, время продувки, результаты продувки, исполнитель продувки, примечания. Процедура промывки всегда одинакова.
Reply #72015-07-06
Вода поступает на вход насоса для сырой бензиновой фракции на вершине колонны, затем через линию холодного обратного потока попадает в систему циркуляции; вода вытесняет бензин. Не потребуется много времени: достаточно взять пробы с любой точки системы для оценки эффективности.
Reply #82015-07-06
Сначала необходимо промыть водой, затем — пропустить пар. Масло для промывки имеет свойства, средние между свойствами дизельного и бензинового топлива; его состав склонен к бензиновому топливу.
Reply #92015-07-06
При тщательном анализе кажется, что сначала разбавить водой — более разумно. У нас в каталитических установках никогда не было проблем с водой, их просто промывают паром. В первоначальном дизайне тоже не было линии на уровне воды, поэтому создать такую линию невозможно.
Reply #102015-07-06
Хочу спросить у этого пользователя: куда делась маслоупорная пробка? Вопрос в том, когда поднимется уровень воды?

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.